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il y a 20 minutes, volks-man a dit :

Euh moyen moyen sur la distri et les différentiels de boite je trouve même si ça n arrive pas non plus tous les jours.

Ma distri à tenu 228 000km

Le différentiel se renforce avec un kit visserie.

 

 

 

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Tu habite en haut d'une montagne?

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il y a 23 minutes, Fridemo a dit :

 

:MDR85: Je reprend la voiture ce soir, le témoin d'airbag qui s'allume... 

 

Et la vitre électrique arrière que j'ai du te-débrancher, elle s'ouvrait toute seule par moment...

 

Sinon toute fonctionne à merveille! :cool:

:MDR85: 

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il y a une heure, El Poulpo a dit :

 

 

Tu as une photo de l'état du patin avant démontage ?

Moi a environ 200000 sur mes VR l obd1 ils étaient comme neufs et sur le syncro peu d usure mais pourtant un patin avait cassé net sans autre dommage heureusement.

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J'aimerais bien avoir des photos ;)

 

Je reste persuadé que seul les VR6 mal entretenu ou merguez on la distrie HS à 180000kms.... 

Certain ne me croient pas, j'ai besoin de preuve en photo, j'ai eu plusieurs distri dans les mains et les seules mal en point était des merguez :gay:

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Il y a 11 heures, Frankyvr6 a dit :

T'as des infos la dessus Steven stp? (Pour le kit visserie)

ref vw:

02A498088A    (150€ il y a 7ans )

 

 

1071_x300.jpg

 

sinon il existe un kit un peu moins chère en ARP mais il a pas les toles .

Modifié par steven35
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J'ai plein de photos pour installer le kit visserie renforcée du différentiel :stuart: 

Y a de quoi faire un tuto d'ailleurs, faut juste que je trouve le temps de le faire ...

 

Moi j'avais installé le kit ARP.

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Il y a 18 heures, steven35 a dit :

ref vw:

02A498088A    (150€ il y a 7ans )

 

 

1071_x300.jpg

 

sinon il existe un kit un peu moins chère en ARP mais il a pas les toles .

Oky nickel merci Steven

 

Il y a 18 heures, Kenny a dit :

J'ai plein de photos pour installer le kit visserie renforcée du différentiel :stuart: 

Y a de quoi faire un tuto d'ailleurs, faut juste que je trouve le temps de le faire ...

 

Moi j'avais installé le kit ARP.

Ça 'm'intéresse du coup bon c'est pas presser faut que je m'occupe de trouver un debimetre avant ça :stupid:

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  • 2 weeks later...

Je crois qu'elle essaie de communiquer avec moi cette voiture... mais je ne comprends pas tout...

 

Une vitre qui s'ouvre toute seule, une autre qui ne se referme que moteur éteint, le témoin ABS qui s'allume, puis qui s'éteint, même chose avec l'Airbag... :MDR85:

 

Mais elle m'emmène où je veux à chaque fois, et se conduit comme au premier jour!  :cool:

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il y a 38 minutes, Fridemo a dit :

Je crois qu'elle essaie de communiquer avec moi cette voiture... mais je ne comprends pas tout...

 

Une vitre qui s'ouvre toute seule, une autre qui ne se referme que moteur éteint, le témoin ABS qui s'allume, puis qui s'éteint, même chose avec l'Airbag... :MDR85:

 

Mais elle m'emmène où je veux à chaque fois, et se conduit comme au premier jour!  :cool:

Tu as essayer un autre bouton?

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  • 4 weeks later...

Quelques News...

 

J'ai contrôlé les connections, Airbag et ABS sont maintenant OK. Certaines fiches n'étaient pas enfoncées correctement... 

 

Mon bouton de ventilation ne chauffe plus, ou presque plus (la languette devient aussi un peu chaude chez vous après un certain temps en position 4?). Le soucis venait apparemment de la languette un peu oxydée.

 

Du coup, j'attaque le dernier truc qui ne fonctionne pas: le toit ouvrant!

IMG_5236.JPG

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  • 2 weeks later...
  • 8 months later...

Hello,

 

L’automne passé, j’ai fait une connerie, j’ai vendu ma VR6... Et ce printemps, devinez quoi: je le regrette. (Surtout en voyant les photos juste au dessus, elle était pas si mal :cool:)

 

Je suis du coup en mode recherches...

 

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Il y a 2 heures, Scudi a dit :

Pourquoi l'as tu vendu?

 

C’est ce que je me demande aussi... C’est un peu une maladie chez moi...

 

Mais mon but maintenant serait de trouver une voiture en très bon état, dans l’optique de la garder!

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