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Bon… vendu en Juillet 2023, et racheter ce week-end ! Elle me manquait trop ..

Bonjour me voilà de retour 10 ans plus tard avec une corrado vr6

La config complète est à vendre. On peut négocier de retirer Kdata ou échappement ou alternateur+tendeur neufs ou les 3 ! Je donne avec le moteur les sondes pression huile et AFR ainsi que leurs mano. Je donne aussi la pompe à essence. Ca se concrétise pour le 3.6fsi, j'ai tous les bons renseignements et la bonne adresse pour le câblage. Les accessoires pour Golf 3 sont adaptés sur le bloc et j'ai une downpipe 2x55 vers 76mm + ligne 76mm ... Il me tarde de vendre le 3.1 pour faire de la place sous le capot pour le 3.6 !!! Je vends aussi l'ITB, un bloc origine 2.8 assez complet, ma ligne vidée Remus, culasse origine nue, bloc 2.9 nu, pistons 2.9, ... https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2855922247

Fermeture du forum prochainement … j’en profite pour un dernier message ! merci à tout ceux qui on suivie mon post , merci au personne qui on fait de ce forum un endroit plaisir ,partage , passion ! il y as eu du temps de passer depuis , je suis tjr avec mon vr6 en 3l atmo , gestion kdata monter et réglé par skmotors34 c’est un pur plaisir ce vr6 qui marche et bien mieux que un vr6 d’origine haha bonne suite à tous en vr6

Ohhh sa fait un bye! elle est jamais sorti la vidéo EMS du coup ? Sacré changement en r36 ! et pas envie d’essayer le compresseur avec un 3.1 sa doit être sympa le truc lol

Voilà j'ai à peine joué avec mes 220cv en 3.1. Il y a du potentiel car avec une ITB sans carto pro, en chipotant moi même, j'ai bien rempli sous 3000rpm ... Mais je revends l'ITB et retour en carto EMS avec admission origine. la config complète va être à vendre car swap r36 bientôt. Config encore testable dans la Golf ...