[Golf VR6] ODB1 '92 ... 100% stock !

[Alex586]

il y a 55 minutes, Stone a dit :

C'est quoi ce couvre-culasse noir? 

 

En effet

 

Tu peux aussi déposer ta baie de pare brise, y a un paquet de file aussi la

 

Ça avance bien, c'est pénible mais ça lui fera un grand bien ! 

[Mr BUZe]

Il y a 22 heures, Stone a dit :

C'est quoi ce couvre-culasse noir? 

 

Putain mais maintenant que tu me dis ca ... en effet !!! 

Depuis le début, je me disais qu'il y avait un truc chelou avec cette partie noire ...

 

Peut être parce que c'est un moteur changé chez VW ?

 

Il y a 21 heures, Alex586 a dit :

 

Tu peux aussi déposer ta baie de pare brise, y a un paquet de file aussi la

 

Ça avance bien, c'est pénible mais ça lui fera un grand bien ! 

 

Oui c'est prévu également pour la baie de pare-brise ... et en plus des fils, cela permettra aussi de nettoyer.

[fancars76]

Les fils c'est un casse tête sur les vr6... Tout comme le nettoyage... Mais une fois propre... Tu ne la sors plus 

 

Le couvre culasse à gauche.. Ça se change.. Rien de méchant. 

[volks-man]

C est sur les obd2 le couvre culasse noir non?

[Stone]

Le 21/05/2020 à 15:31, volks-man a dit :

C est sur les obd2 le couvre culasse noir non?

Exactement.

[Mr BUZe]

j'ai avancé un peu hier ...

 

 

 

[Stone]

Ca fait + propre déjà. 

[Alex586]

C'est clair 

[steven35]

en plus ça évite les pannes à  la con .

 

pas de fil d'abimé  avec ce faisceau nu ?

[fancars76]

Bien joué 

[Mr BUZe]

Il y a 4 heures, steven35 a dit :

en plus ça évite les pannes à  la con .

 

pas de fil d'abimé  avec ce faisceau nu ?

 

bah jusqu'à maintenant non les fils sont plutot en bon état ... à ma grande surprise car le précédent ruban se décompose rien qu'en le touchant

[Mr BUZe]

question, il y a certains endroits très très dfficiles, voir impossible d'accès sans démonter entièrement la face avant et ainsi pouvoir en arriver à ce niveau (photo empruntée sur un autre post)

 

 

Autant pour le circuit d'eau ... cela ne m'inquiète pas ... mais on problème est que j'ai une clim et que je dois donc démonter le radiateur de clim .... 

Quelles sont les risques ? précautions à le faire à l'arrache ?

 

 

 

Modifié le 25 mai 2020 par Mr BUZe

[Stone]

Il y a encore le gaz?

[Mr BUZe]

oui même si la dernière recharge remonte à il y a plus de deux ans il doit en rester ...

Je sais que c'est pas très écolo

[Alex586]

Ou alors tu enlèves ton Compresseur avec.. Mais bon, un peu merdique 

[El Poulpo]

Tu démontes pour faire quoi ?

[Mr BUZe]

pour pouvoir regainer des fils électriques et éventuellement changer mon radiateur, durites, sondes ... bref vu que tout est démonté ...

 

 

[El Poulpo]

Je te pose la question, car si c'est juste pour accéder au faisceau et durites, tu peux déposer le compresseur de clim et mettre la face avant sur le coter  ----> 

 

 

 

 

Mais si tu dois remplacer ton radiateur, le problème c'est que les durites de clim passe dans la face avant et ton radiateur ce trouve derrière celui de clim, donc tu va être obliger de le déconnecter obligatoirement. 

[vr6tos]

je vois qu'il y a pas que moi qui est démonté la face avant

bonne initiative

[Damien54]

salut, beau travaille j'espère que tu a penser a changer les joint sur le circuit de clim si tu a déconnecter sa évite les petit fuite par la suite.