Damien54

kool tout sa de bonne trouvaille un train a neuf tu va sentir la différence vivement les photo avec style obd 1

Un peu de retard pour poster l'avancement mais bon tout et remonter et sa tourne comme une horloge Remontage boite remplacement joint spi vilo peinture admission 4 bilstain 2 triangle dans la fouler et un interieure cuir complet. J'ai fai c'est premier tour de roue quel plaisir.

sa avance enfin

Bienvenue a toi Des

Bonjour J'aimerais avoir votre avie j'ai un intérieures en tissus et j'aimerai le changer pour un cuir ou un recaro. Je sui tomber sur une annonce pour un intérieures oltmar alt en bonne état du cou j'hésite Merci de votre avie.

salut, beau travaille j'espère que tu a penser a changer les joint sur le circuit de clim si tu a déconnecter sa évite les petit fuite par la suite.

salut, jolie vr6 et bien entretenue. c'est vrai que le style obd1 et quand même plus jolie.

Voila

Voila les compression a chaud Cyl1 11 Cyl2 10.5 Cyl3 12.5 Cyl4 11.5 Cyl5 12 Cyl6 12.5 Du cou vous ferier les pousoir par la meme occasion que la distribution

Oui je fais sa demain je vous tien au courant

salut merci je pense garder le style obd1, mais pour le moment quand mon pont sera réparer sous peu, je vais poursuivre son gros entretiens en gros distri embrayage vis différentiels bougies +fils frein arrière + roulement courroie accessoire et je me demande si je fais les poussoir hydraulique par la occasion, vous en penser quoi. je poserai des photo quand je démonte.

salut merci pour vos commentaire. j'arrête pas de me poser la question, si je le repasse en origine car j'aime vraiment le style obd1 avec les monté carlo??? un gros billet non car y a juste les extension a enlever et reposer les baguette de porte qui ma donner avec d'origine et les jante obd2 a acheter, et repeindre les pare chocs avant et arrière. mais j'arrive pas a me décider c'est fou.

Salut, oui j'ai trouvé j'ai fait un poste dans la section vr6 des membres. hésite pas a donner ton avis ou conseil.

Salut les passionnés J'ai enfin trouver mon vreuu, une bonne occasion je pense. Golf 3 vr6 Année : 1997 284000 km Couleur : LC5L Origine : espagne Elle et rester dans son jus, mis a part que l'ancien propriétaire a rajouter les extension d'aile et baquette de porte pour avoir le look obd1, clim qui fonctionne, ligne origine sortie usine (intermediaire et silencieux d'un bloc) Deflecteur d'air de lame avant en etat des deux cote, cache batterie nikel,carnet d'entretien et mode demploi du véhicule dans sa pochette de la concession d'achat 1 facture de chez vw tt le systeme de refroidisement 2000 de facture. Elle a pas rouler depuis 1 ans du cous un peu de taf. Sa fais 1 semaine qu'elle et dans mon garage donc revision, tt les filtre, joint refroidiseur d'huile, couvercle et vis vidange de filtre a huile neuf, pompe a eau rincage et nettoyage de tout le circuit et g12 neuf. Se que je prévois: Ciel de toit a refaire. Distribution et embrayage et joint 4 ammortisseur et ressort -30 ou 40 je sais pas tros encore Lame obd1 oem que j'ai en stock de ma 1er gt tdi Disque plaquette La ligne j'aimerai la libérer un peu plus mais je réfléchie encore car je veu rester sobre mais la sortie obd2 c vraiment moche Et bien sur une peinture complete a la fin. Voila hésiter pas a me dire se que vous en penser et votre avis et le bien venu . Vw un jour vw toujour

bonjour Prénom : damien Profession : mécanicien Département : 54 Un petit mot sur toi : 32 ans, marié, 2 enfant. Il y a un peu plus de 10 ans j'avait un golf 3 gt 1.9 tdi 90cv que j'avais refais entièrement tout origine juste avec des jante et rabaisser que j'ai revendu pour une golf 5. Depuis que je m'en suis séparer je me suis promis de m'acheter un mk3 en vr6 que j'affectionne fortement, juste en sortie week end plaisir. Si tu as un VR ou un autre véhicule : golf 5 1.9tdi carat et golf sportsvan 1.4tsi et bientôt un golf 3 VR6 si je trouve mon bonheure