Alex586

Bon… vendu en Juillet 2023, et racheter ce week-end ! Elle me manquait trop ..

Hello, Pas énormément de nouvelles ici Il n'est pas impossible que la Golf soit en vente d'ici peu. L'annonce n'est pas encore faite mais sous peu. Si vous connaissez Qqn autour de vous à la recherche d'une MK3 VR6, tout est noté ici quasiment

Bienvenue voisin Ch'ti ! De quel coin es tu ? Vivement Samedi alors !!

Hello, Bienvenue ici Elle m'a l'air bien conservé cette Golf Des photos de l'intérieur, moteur..?

Salut mec, Bienvenue à toi et bonne recherche ! Tu as un modèle/version de préférence ?

Salut et bienvenue à toi

Salut et bienvenue Rachid ! Nous sommes voisin, je suis de la région Lilloise également Il me semble l'avoir vu en vente il y a quelques semaine cette Synchro, du côté de Lens ou Lievin non ?

Bienvenue à toi et toute ta collection

Hello voisin Bienvenue ici, je suis également du Nord, à 15min de Lille. Bonne recherche, dis nous un peu tes critères

Carrément!! Continue à nous faire profiter de l'avancement Bon courage à toi !

C'est celle de @PascalGbt il me semble

Canon Toujours en aussi bon état ?

Bienvenue ici Passionné de Jap ? J'ai eu ma période également, quel modèles as-tu eu ? Raconte nous un peu cette trouvaille ? État, kms, photos de cette Golf ??

Oui le choix est limité pour nos VR6.. Si tu veux quelque chose de correct dans la monte d'origine pas trop le choix

Salut Steven, Alors oui la purge 1 An et même pas 1000kms. Je l'ai faite au Power Bleeder avec du DOT 4, en respectant la Doc VW pour la procédure. J'avais refait mon maître cylindre par la même occasion car ma pédale partait dans le fond par moment. Je n'ai pas mis de RBF600 car vu qu'elle roule peu, il va se charger trop vite en humidité.. Déjà qu'il préconise un remplacement annuel, j'imagine pas si je roule trop peu. Je pensais plus à la pose de Durites Avia à la limite.. Après ça freine, et quand on appuie plus fort elle se comporte bien et la puissance de freinage se fait bien sentir. Après je roule au quotidien dans une caisse récente qui freine bien, donc le premier freinage quand je prends la Golf est assez drôle Concernant la commande de boîte, comme je l'ai écrit, toutes les pièces d'usure sous le soufflet ont été remplacé en OEM VW, tout était HS, j'ai déjà gagné énormément en jeu de fonctionnement. À voir oui dans l'avenir si je souhaite revoir cette commande avec une pièce Aftermarket. Merci en tout cas pour tes conseils