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Il claque bien sérieux 

Ça pour les photos vois avec @KennyKenny en Mp  

T'as bien raison 

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Il y a 1 heure, Kenny a dit :

T'as complètement craqué toi, doit y en avoir pour un bon billet la ! :pinch: 

 

Y a plus qu'à utiliser tout ça et monter le résultat :tartragnan:

Oui un peu! mais c’est vrai que j’aime quand tout est propre est nickel..

C’est un milieu qui m'intéresse vraiment, donc je me lance.

J’en ai pour quelques jours..

 

Prelavage, décontamination à la clay, décontamination ferreuse, lustrage et protection à la cire. 

 

Mais ça va payer je pense!

 

:cool:

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Un peu de news ici, ce soir j’ai mis mes roulements neuf dans mes disques au travail.

 

J’ai aussi trouvé une lame OBD2 neuve en Allemagne.:tartragnan:

 

Samedi je monte les eibach à l’arrière, disques et plaquettes puis nettoyage (décontamination) des BBS.

 

;)

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Bon verdict lavage des roues avant mais suite au changement des disques et plaquettes les roues butent contre l’étrier. Je pense donc acheter des cales en 5mm.. je suis trop dégouté!

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j'ai pas tout suivi .

 

tu as des jantes d'origine  odb2 avec des disque 288 mm et plaquettes neuves et cela ne passe plus ? 

 

évite les cales  de 5mm , c'est de la bricole .

 

il te manque combien  de mm ?

 

sinon les  plaquettes de gti  doivent être moins épaisses .

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il y a une heure, Kevleo69 a dit :

Bon verdict lavage des roues avant mais suite au changement des disques et plaquettes les roues butent contre l’étrier. Je pense donc acheter des cales en 5mm.. je suis trop dégouté!

C'est vraiment bizarre car si les étriers sont ceux d'origine le montage des nouveaux disques et plaquettes n'y change rien... tu as bien remonté les étriers? 

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