[Golf VR6] Syncro Carat

[Slayer 0]

Bonjour a tous! moi c'est Raph 26 ans (pseudo "slayer") j'ai trouvé le forum comme un grand sur google. :89:

Certain des inscrit ici me connaisse sur d'autre forum sous le pseudo de raph33 et qui dit 33 dit gironde! j'habite près de bordeaux et je possède un Vr6 syncro carat de 97 depuis novembre 2009 que je vous présenterais d'ici peu.

Pour mes loisir/passion, je suis fan de tout ce qui a un moteur et des roues, j'adore les jeux vidéos, les soirée entre potes, jouer de la guitare enfin voila je vais pas tous vous mettre la liste est longue

Voila si vous voyez des infos manquantes, faites le moi savoir!

A bientôt amis Vériste!!

Modifié le 21 août 2011 par Slayer

[Stone 54]

Salut et bienvenu!

Si tu pouvais nous présenter ta Golf, ce serait encore mieux

[bastounesox 1]

salut et bienvenue!!!

[Invité Olivier64100]

Bienvenu sur le forum, comme Stone une présentation de ton vr6 serait apprécié !

A bientôt

[Ossa 11]

Velcome Hirrr!

Une golf, Corrado,...? Un moteur VR6 c'est bon! Mais présentes!

[Dekka 0]

Hello de lu ^_^

>Oukélé la foto d'la bête ?

>Oukison les infos de ton syncro ?

[mitch 0]

hello et bienvenue

[fancars76 145]

Une golf, Corrado,...? Un moteur VR6 c'est bon! Mais présentes!

Qui dit syncro, dit golf -_-

Mais une petite presentation de ta belle serai la bienvenue

Bienvenue par ici

[Slayer 0]

Merci a vous pour l’accueil. je vais de ce pas vous présenter mon syncro ^_^

[Slayer 0]

Petit soucis! j'ai pas accès a la rubrique "les vr6 des membres"

Apparement je n'ai pas la permission de voir ce forum

Y'a pas un chef pour me débloquer?

[Dekka 0]

C tout à fait, normal ! Y va falloir que tu fasses tes preuves, Jeune -_- !

Des phophos, des photos!

De plus, tout est stipulé dans le réglement

[Slayer 0]

Ah ok, alors voila quelques photos

La voila comme elle était a l'achat, propre est d'origine.

La voila maintenant apres quelques modif... Aïe!!!! je vais me faire taper sur les doigts par les puriste :icon_stupid:

désolé

Pour ce qui est des infos, comme dit précédemment, année 97 acheté en novembre 2009 a 127000km, elle en as maintenant 146000. elle me sert surtout le weekend pour pas trop la bombarder de kilometre et j'essaie de la garder propre au maximum (je suis un peu maniaque)

Voilà, j’espère qu'elle vous plait.... je vous mettrais le plein de photos sur le topic approprié

[mitch 0]

d'origine ou en german look elle claque bien

elle a l'air super saine et propre

[Dekka 0]

Aussi propre extièrieurement qu'intérieurement et cette intérieur beige , autant de dire que je suis fan

Il est sûr que "Les talibans de l'Origine " vont de tomber sur le paltot......et dis toi bien que si tu viens à être VIP se sera du côté " Rose de la Force ":lol:

As tu des photos de ton compartient moteur ? Si oui.............Fait pété

[Invité Olivier64100]

Très propre, mais je rajouterais : quel dommage de l'avoir modifiée.

Mais c'est la tienne, et les goûts et les couleurs...

Je confirme ce que t'a dit dekka, tu vas passer rose (membre tuning) !

Pourrions-nous avoir une photo du moulin ? On va te donner l'accès à tout le forum no stress.

[circus 0]

Qui dit syncro, dit golf

Ou pas.... Passat ????

Sinon welcome !

Je te l'ai déjà dit sur un autre forum... ton intérieur me fait baver..... Arghhhh, je veux le même

[kapowa 0]

juste les feux avant qui me choquent un peu sinon elle est vraiment belle!

[Kenny 0]

Bienvenue ici !

Sympa ton VR... même si je trouve qu'il était mieux quand il était d'origine

[Mr Burn out 0]

Bienvenue ici !

Sympa ton VR... même si je trouve qu'il était mieux quand il était d'origine

pareil

mais je suis sur qu'avec que la face avant d'origine elle serait deja beaucoup mieux

[fancars76 145]

Ou pas.... Passat ????

Oui aussi

Bon "j'aime bien" ce que tu en as fait mais d'origine il a la classe ce vreuh

Il a l'air vraiment sain, pas trop de bornes, un interieur assez rare ( a voir l'etat du siege conucteur ) ,

ouai d'origine j'aime beaucoup -_-

[cyrillou 0]

syncro 3 portes

[Slayer 0]

Merci a vous pour les coms et désolé pour ceux qui la préfère d'origine.

Pour ceux que ça choquent, les feux avant vont surement bientôt virer pour des origine a fond noir, si jamais vous avez des sites ou je peux en trouver ça m’intéresse (sinon je me les ferait) mais pour ce qui est du reste je la laisse comme ça pour le moment

Et oui bien sur que j'ai des photos du moulin, j'ai la voiture sur toute ces coutures!

Pour son acquisition, en fait j'ai connu les vr6 que très tard (a peu près il y as 5 ans). je connaissait que la gti en golf 3 (pour moi c’était la plus puissante et j'avais un pote qui en avait une). jusqu'au jour ou j'ai fait une soirée entre pote et un gars que je connaissait pas s'est ramener avec son VR6.... alors là révélation!!! et puis la soirée suis son cours et il dit: faut que j'aille chercher mon frère dans le centre ville de Andernos (33) et la j'ai dit : je viens!

Du coup on pars a 3 ou 4 dans la golf et le type tape une pointe a 250 comme un rien sur la 4 voies en tapant son joint dans le cendar! c'est ce jour la que j'ai réalisé d'une part que j'avais été inconscient de monter avec lui mais aussi que j'aurais un jour un VR6.

Je me suis fait d'abord la main sur un GTi 8v que j'ai trouvé vraiment pas cher et comme neuf, a 87000km et 2700 euros bref une super affaire et je l'ai revendu a ma sœur (qui s'en ai moins bien occupé que moi et elle l'a ensuite revendu a ma mère. et que je regrette vraiment d'avoir vendu vu l'état actuel

enfin voila pour la petite histoire désolé d'avoir écrit un roman! maintenant place au photos

Donc voila un récapitulatif complet avec photos des évolutions:

-Date/lieu d'achat: Novembre 2009 a Noyalo (proche de Rennes)

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-Année ( date de 1ère immatriculation ) : 21/07/1997

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-Modèle :Mk3

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-Nombre de portes: 3

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-Type ou cylindrée : 2.9 snycro

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-Couleur : Bleu/violet ---->LC5L

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-Puissance (Din) : 190ch

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-Puissance (Fiscale) :15cv

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-Kilométrage :145500 kms

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-Équipements de série : Vitres électrique, climatronic, direction assistée, fermeture centralisé, ABS, double air bag, rétro électrique dégivrant, Cuir chauffant, Antibrouillards, 8 enceintes, 4 appuis têtes (ceux a l’arrière ont étés rajouté par l'ancien proprio)

Modifications extérieure effectuées au jour d'aujourd'hui: Calandre sans sigle, Feux angel eyes fond black, répétiteurs latéraux fumés, antibrouillards fumés, feux arrière Hella - Black magic colour, Kit d'admission Viper Pipercross + boa en bas du pare choc, amortisseurs Raceland, Jantes Keskin KT1 en 9x16 (pneus 215/40/16), plaque noire, barre anti rapprochement (pas sur les photos actuelle)

Modifications prévu: ligne complète inox MADAC, glas-teint léger, kit xénon

La voila comme elle était a l'origine:

Petit shoot sur un parking avec mon ancienne GTI 8v

voila quelques photos qui montre l'évolution

[Slayer 0]

Changement des jantes

Petit shooting a Andorre

[Slayer 0]

Rabaissement:

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Modifié le 21 août 2011 par Slayer

[Slayer 0]

Puis rajout des Keskin KT1 en 9x16...Attention les pneus!!!!

Et maintenant attention les yeux!

Modifié le 21 août 2011 par Slayer