Ossa

Moi j ai des Maxxis sur mon VR Je les ai acheté y a 10ans sachant, qu elle n'allait pas roulé beaucoup, j ai mis de la merde me disant qu il serait plus vite usé par le temsp que par les KM et qu'au risque d'avoir un plat (par l'immobilisation) autant que ce se soit du Cheap plutot qu'un Michelin ou autre. La Fiat 500 Pirelli et la GTI Michelin.

J'ai pas dis le contraire. Ta référence m'a permis de trouvé ce que je cherchais exactement. Ca m'a aidé et je te remercie! c 'est l'autre débile de mangeur de crème au beurre fondu à qui j'ai répondu un Fuck en gif.

Sigle Rouge en Corrado produit que 2ans (92-93). Paye ta patience! Et préviens ta banque aussi...

Oui. Je la sort tout les vendredi soir depuis...J'en profite à fond! Le 98 on est a 1,45€ le litre plus ou moins. C est moins cher. Après le Diesel à bien augmenter ici aussi et a dépasser l essence. (enfin) C'est con parce que la Belgique et le premier pays d’Europe en moteur diesel, largement devant la France. Ca n'arrange pas grand monde devoir le diesel plus cher que l'essence.

Type Type de corrado : VR6 2.9 Mois / Année : 02/1994 Couleur + code : Noir LA9V Options : toit ouvrant, vitre électrique, verrouillage centrale, pack confort, ABS, cuir, Alarme (avec commande de fermeture) Moteur Filtre : d'origine Puce : d'origine Prépa : d'origine Collecteur : d'origine Échappement intermédiaire : d'origine Sortie échappement : d'origine Dernière vidange : 91.465km Kilométrage actuel : 95.580km Châssis Jantes + taille : Speedline 15' Dimensions des pneus et marque : 205/50 R15 Avant : ??? Arrière : ??? Amortisseurs : d'origine Ressort : d'origine Rabaissement av : aucun Rabaissement ar : aucun Freins : d'origine Barre anti-rapprochement : aucune Carrosserie Pc av : d'origine Pc ar : d'origine Bas de caisse : d'origine Calandre : d'origine Barrette : d'origine Rétros : d'origine Becquet : d'origine Phares av : d'origine Phares ar : d'origine Teinte phares ar : aucun Intérieur Volant : d'origine Pommeau : d'origine Fond compteur : d'origine Vitre : d'origine Pédales : d'origine Tableau de bord : d'origine Audio Source : Blaupunkt Munchen CD 43 (VW Gamma IV avec chargeur de 6 CD) Baffle avant : d'origine (Kit éclaté 2 voies 130mm Pioneer/Nokia) Baffle arrière : d'origine (Elliptique 100x150 Pioneer/Nokia) Ampli : aucun (aucun) Caisson : aucun (aucun) Remarques : Je suis un taliban de " l'origine - OEM ". Elle ne changera pas!

Bienvenu. Tu as des photos?

Ou Vento... Bienvnu

C'était ça que je cherchais : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cache-eclairage-de-plaque-immatriculation-de-corrado_C100912.htm Et c est toujours disponible donc....

Rendez vous pris pour ma Corrado pour passer dans un magazine belge.

Et bienvenu sur le forum!

Je fais la même chose sur le siège de ma miss quand elle a ses règles pour éviter les traces dans le siège.

Vas y! Fais le. Je te regarde...

bienvenue ici!

C est clair que c etait une autre époque tout ça...

Fuck!! Merci beaucoup!

Plop Quelqu'un peut me donner la référence du support en plastique pour l'éclairage de plaque de la corrado. Et si eventuellement vous pouvez voir si ce st encore dispo? Ca ressemble un peu à ca :

C etait que sur VR. Ca je sais. Mais si c était une option ou un modèle de certaines années seulement. J aime encore bien. Les Speedline c’est les meilleurs. Je te l'accorde.

Hello, je voulais si des infos sur ces jantes Brand Hacht posé sur Corrado : Année, exclusivement pour un pays,...?

Regarde : https://www.ebay.de/itm/VW-Corrado-Recaro-schwarze-Lederausstattung/253983043096?_trkparms=aid%3D777001%26algo%3DDISCO.FEED%26ao%3D1%26asc%3D20160801204525%26meid%3D3c6b3431f3054222b522cdc65693661e%26pid%3D100651%26rk%3D1%26rkt%3D1%26%26itm%3D253983043096&_trksid=p2481888.c100651.m4497&_trkparms=pageci%3A28944372-2a56-11e9-83b2-74dbd1801fd9|parentrq%3Ac4b666311680a992214e8095ffd0ee4f|iid%3A2

Non je ne roulai pas avec pour ça. Plus rouler je sais pas. mais j'aurai moins peur de la sortir quand il fait beau. Jusqu a présent, pour la sortir, j avais un arrangement avec mon assureur qui me couvrait quand je la sortais très occasionnellement. La plaque n'appartient pas à la voiture comme en France mais elle appartient à la personne. Ta plaque, c est et quand tu changes de voitures, tu gardes ta plaques. Y a des gens qui ont la même plaque depuis 50ans. Donc tu peux poser ta plaque sur une voiture non immatriculé pour la déplacer au garage par exemple. C est ce que je faisais jusqu a présent mais c est border ligne niveau légale. Ho que oui je suis comme un gosse! c est vrai qu en Belgique les prix des voitures niveau assurance et taxe, c est pas la même chose. La vie est cher en Belgique franchement. Je suis pas sur que tu sois gagnant de venir en Belgique à part pour fuir la politique de merde. A ma connaissance j'ai jamais entendu que le statu "Collection" la rend invendable. Si tu trouves une ancienne en Belgique que tu kiffes, tu dois juste t'assurer qu elle passe le contrôle technique et c'est bon. Le soucis avec les collection en Belgique, c est qu'a partir du moment où tu avais ce statu; tu ne devais plus passer le CT. Jamais. Donc y a des gens qui ont fait du ChopTop sur des Cox et qui ne peuvent plus la vendre parce que la voiture n'est plus d'origine. Jusqu ici on s en foutait un peu...tu la gardes. Sauf que depuis janvier 2019. Le contrôle technique est revenu pour tout le monde et même les ancêtres! Ça va faire un beau écrémage ça! Pour moi y a pas de soucis qu une collection Belge puisse avoir ses papiers français.

Ma tite Corrado a eu 25ans hier. Ce qui veut dire...Carte grise ancêtre! ENFIN! Je l ai passé ce matin au CT. CT vierge, a fait du bien. Et elle va etre immatriculé dans la semaine. 10ans que je la garde dans son garage sans rouler a attendre qu elle est 25ans. Pour situer les taxes en Belgique : 650€ de taxe annuel (en fonction de la puissance du moteur) et 1400€ d assurance. Ca c etait avant et le pourquoi je ne l ai jamais immatriculé. Maintenant en plaque ancienne je passe a 250€ Taxe et assurance tout compris! Je recevrai les plaques mercredi normalement.

Pour moi le meilleur c est le Recaro HDR mais leve toi tot pour le trouver celui là!