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VW R36


Invité Mr Wize
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sur la golf v tuning d'origine il n'ya que le moteur que j'aime le reste poubelle sinon la 4 tuning d'origine reste la plus belle  :woot:

Je plussois avec merguezman !

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et moi pas comme Koomi et lolo :woot:

J'aime pas les sorties de pots à la renocitronopipo Sport derriere... enfin faut que je la vois en vrai aussi pour vraiment juger.

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c'est vrai que les sorties de pot.. :woot: je les aurai plus vus du même coté que nous :p mais sinon elle me rends  :p ..

Tiens tu recommences à avoir des érections, c'est cool ca...

:p:p B)

Faut vraiment que j'en vois une... mais toutes les mkV que je vois sont des TDI... ;)

Quelque GTI aussi (rouge lie de vin classe lie de vin classe et noir)

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tu veux en voir une pour avoir une érection c'est ça??? sinon demande au vieux du forum il a des bons plans... :woot:  B)  :sorcerer:  :p  :blink:

Pas la peine, ca marche très bien pour moi... trop même B)

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Faut vraiment que j'en vois une... mais toutes les mkV que je vois sont des TDI... 

bah c'est la même geule ... comme un bon vieux Vr de l'époque ressembalnt à un fuel :MDR85:

je la préfère à la 4 tuning d'origine même si j'ai plus de chance d'avoir celle la un jour que la V ...

la dernière est vraiment belle et cette sonorité :p

j'étais en moto donc je suis resté derrière et je coupais pour entendre le son mais même avec le rafut que je fais ça passait au dessus :whistling:

C'est du bon j'vous dit B)

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Tu coupait ta mobylette pour entendre ça ?

Pas besoin tu sais qu'elle fait pas de bruit ta mob :MDR85:

si si elle en fait beaucoup plus qu'au début ou je l'ai eu ... la ligne doit se faire ou se vider mais ça geule mieux :MDR85:

T'es sur de toujours avoir le silencieux dessus :whistling: (perdu en route ou ?)

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Tu coupait ta mobylette pour entendre ça ?

Pas besoin tu sais qu'elle fait pas de bruit ta mob :p

si si elle en fait beaucoup plus qu'au début ou je l'ai eu ... la ligne doit se faire ou se vider mais ça geule mieux :lol:

T'es sur de toujours avoir le silencieux dessus :devil: (perdu en route ou ?)

sans chicane on dirait un 500CR :p

non y'a bien le tout mais comme pour les pots de voitures au bout d'un moment ça fait toujours un peu plus de bruit ... je ne m'inquiète pas sachant que je ne vais pas la garder à vie et que dans peu de temps y'aura un gros cube qui la remplacera :innocent:

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  • 1 year later...

Perso je reste sceptique: un R36 et après ca seras quoi? R40, R44, R48? et tout ca dans une golf????

Franchement même un 3L dans une caisse comme la golf je trouverais ca déjà bien balaise mais là c' est trop :whistling:

Ils feraient mieux d' optimiser le tuning d'origine au lieu de simplement augmenter la cylindrée à chaque fois :unsure:

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A part le 3.6 je ne pense pas qu'ils iront plus loin. En plus s'ils devaient faire un 4.0, ca serait carrément le plus gros 6 cylindre del mundo sachant que les 4.0 en général sont des 8 pattes. Et je ne les vois pas faire un 8 pattes pour la Golf... du moins pour l'instant!

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