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Ben foutu pour foutu je vais essayer les phares actuels me sortent par les yeux

J’ai trouvé des phares mais c’est compliqué de les faire re-chromer (c’est du plastique...) j’ai peur que les peintures en bombe ne supportent pas la chaleur des ampoules Quelqu’un l’a déjà fait ? J’ai regardé des photos et je ne comprends pas pourquoi tu dis que le logo est trop bas.... le problème des passages de vitesses est résolu : un écrou était desserré sous le contrepoids.

Retour à domicile un ou deux petits trucs à faire dont les phares et le siège conducteur

Oui d’après l’ami qui la cherche : elle est sortie des fichiers des assureurs depuis 5 ans suite à une declaration de sinistre en espagne ...

Je fais bosser .... oui j’ai trouvé sur ce site par contre plus de coté droit alors j’ai pris deux gauches et on adaptera Et j’en ai profité pour acheter des baguettes de toit et une mauvaise nouvelle : mon ancienne golf vr6 n’existe plus ....

Bonsoir, Ça avance doucement mais surement. D.A réparée (nouvelle pompe) tous les fluides changés, les freins refaits bref CT zéro defaut peinture refaite et remontage en cours j’ai retrouvé tous les joints de carrosserie sauf ceux en bas des portières Où est-ce que ça peut se trouver ? Il y a une référence à fournir ?

oui c’est ce que j’ai pris en espérant que ce soit suffisant je n’ai pas changé le filtre mais je vais refaire une vidange avec le filtre dès que je pourrais rouler régulièrement Et sinon pas de solution pour les phares ?

Oui mais ce n’est pas aussi simple que je l’imaginais de retrouver la golf ! corrado rapatrié vidange faite et le claquement a quasiment disparu, on verra si ça s’améliore encore un peu sinon il faudra envisager une refection complète ? Je vais m’occuper de la DA en attendant j’ai vu des annonces pour des phares mais beaucoup à l’étranger et je crains de me faire avoir Il n’y a aucune re-frabrication ou un pro qui aurait un stock d’occasion ? Une âme charitable qui pourrait avoir çà à vendre ?

Je m’en repends quotidiennement ! pour expier je me suis mis sur la piste de ma première golf pour la récupérer si c’est encore possible oui sellerie recaco qui fonctionne et nickel à part la petite usure classique à reprendre sur le côté portière du siège conducteur il y a même la trousse de secours entièrement d’origine... ça c’est pour les bonnes choses pour le moins bon le moteur m’inquiète un peu avec ce claquement de poussoir et surtout j’ai l’impression que trouver des feux avant c’est mission impossible ...

Bonsoir c’est ça j’ai acheté trois fois le même ... Acheté en troisième main il y a 8 ans, vendu à un ami qui m’a tanné pour l’avoir je lui ai racheté quand il a été obligé de s’en séparer Et même operation avec un autre ami mais entretemps il s’est voler les phares d’origine.... Et cette fois ci je ne le revendrai plus ! Deux ou trois bricoles à faire pour le remettre en état nickel

Bonjour, je m’appelle Christophe, 50 passé je viens de racheter pour la troisième fois le même Corrado, oui oui le même ! (D’où ce pseudo ) Un phase 2 de fin 92, vert foncé , 180000km, Interieur cuir noir recarro toit ouvrant Il est resté d’origine sauf les feux avant mais j’en cherche ..... J’avais déjà une golf 3 en deuxieme main, une des toutes premieres vendues en France, je la regrette encore....