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Totovr6mk2

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À propos de Totovr6mk2

  • Rang
    Merguez

Véhicule

  • Modèle
    Golf 2
  • Année
    05/1898

Information

  • Genre
    Homme
  • Location
    63
  • Intérêts personnels
    Golf vr6

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  1. J'ai detordu une broche du connecteur depuis elle démarre mais maintenant j'ai toujours un problème sur la rampe d'injecteur je n'arrive pas a comprendre où est l'arrivée et où est le retour d'essence... Et chaque fois qu'elle démarre quand j'accélère elle s'étouffe comme une panne d'essence, j'essaye les durites dans l'autre sens ça marche plus
  2. Olala j'y ai pas penser du tout ! Merci beaucoup je vais regarder ça ca me parait possible. Oui avec la calle et le repère PMH
  3. Je l'ai recaler 3 fois et j'ai vérifié a chaque fois 2 fois qu'elle été ok j'ai penser a ça aussi ...
  4. J'ai essayé déjà... Mais justement ça me pose le doute de est-ce que ça a pas redémarrer pour ça deux fois , j'essaye ce soir de les inversé et d'insister un peu plus
  5. Bonsoir, j'ai un problème sur mon VR6 hybride, j'ai Changer mon joint de culasse il y as plus d'une semaine et depuis je n'ai réussi a démarré qu'un jour 20secondes puis elle as couper, impossible de la redémarrer mais le lendemain elle redémarre 10 secondes et calle, une semaine après avoir changer les capteur d'arbres a came et vérifier l'allumage, les injecteur, la pompe a essence, j'ai réussi a démarrer 3/4 secondes puis elle as caller ... Je ne trouve vraiment pas le problème avez vous une idée ? Merci
  6. Bonjour je me présente moi c'est Thomas, je commence a travaillé en tourneur fraiseur j'ai un bac pro déjà et une année de BTS je suis dans le puy de dôme, j'en suis a mon deuxième VR6 j'ai été fan de ce moteur mais adorant plus que tout les golf 2 je suis passer d'un g3 a un g2 Mon vr6 du moment est un golf 2 GL de 89 5 portes avec un moteur bien entendu du vr6 2l8 hybride, les trains roulants sont également ceux du golf 3 VR6 je suis actuellement entrain de changer mon joint de culasse il as fumer au bout de 120km alors que je venais de l'acheter... Une fois a nouveau sur ces roues je compte où la revendre et repartir a 0 avec une 3p ou commencer mon projet de restauration/amélioration
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