evernew

Je ne vois pas la boîte à air à ouvrir dans la liste ?

Clavel est un courtier. Tu achète ta corrado et la garde au chaud le temps d'avoir tes 2 ans de permis. Tu achètes une bouse à 400e que tu assure chez un assureur classique, tu la met dans un coin. Tu assure ta corrado.

Si tu attends un peu et que tu as deux ans de permis sans accident, tu peut sous certaines conditions l'assurer chez Hervé clavel, une des conditions etant d'avoir un autre véhicule assuré chez un assureur classique. Mon daily est chez Pacifica, je paye 87e/an pour ma 2.9 syncro chez clavel.

Je peut regarder dans la semaine

Je viens de récupérer les docs d'époque vw service pour 2.8 et 2.9

Ce thread remonte à 7 ans... Elles ont eu le temps de moisir encore plus depuis. Tu devrais démonter les ailes avant pour voir si les bout de bas de caisse ne sont pas troués ( maladie), vu que ça risque d'être le cas, un remplacement des bas de caisse avec une bonne protection a'ti corrosion avant soudure, blaxon et cire à l'intérieur après peinture et tes reparti pour 20 ans.

Pour moi c'est mort... À changer !

Énorme la grue, j'adore ce genre de trip ! La config de la passat avec ce rouge et l'intérieur est top

Envoie un mp à Ossa sur le forum, il saura te donner les bonnes adresses

Très chouette la polo g40 !

J'aurais pas confiance dans des pneus qui ont 10 ans...

Oui les cuirs sont nettoyés ! j'ai du modifier les support de banquette inférieurs sur la caisse ( depointés et ressoudés 2 cm plus bas pour que ça clipse en haut) car une banquette de berline 5p syncro encore trop haut, c'est vraiment spécifique ces variant syncro ... J'ai donc posé les tiges réglables, paliers av neuf, fait faire une géo ( bon derrière on se retrouve avec 2"50 de carrossage car c'est pas réglable ...), posé 4 gommes neuves en 205/40/17 sur des paraboles de TT en 7.5/17 ... et voila. le prochain chantier c'est le ciel de toit a refaire. Et je trouverais surement jamais une plage arrière pliable beige mais on y crois !

Avec les couches de peintures qu'elle a sur le dos, 2500e.

La prise se détaillé chez vw, il te faudra juste un outil pour sortir les pin correctement dans les defoncer.