[Corrado VR6] okocha63 - Restauration / Préparation en cours

[okocha63 0]

Voila pour mon corrado VR6:

Type de corrado : phase I VR6

Mois / Année : novembre 1991

kilométrage achat: 186500

Couleur + code : LC3U

Moteur:

Filtre : OEM

Puce : OEM

Prépa : OEM

Collecteur : OEM

Echappement intermédiare : OEM

Sortie échappement : OEM

Autres : full OEM

Chassis:

Jantes + taille : BBS RZ OEM 15"

Amortisseurs : Combiné fileté RACELAND

Freins : OEM

Carrosserie:

Pc av : OEM

Pc ar : OEM

Bas de caisse : OEM

Calandre : OEM

Barrette : OEM

Rétros : OEM

Becquet : OEM

Phares av : OEM

Phares ar : OEM

Intérieur:

Volant : OEM US

Pommeau : OEM

Fond compteur : OEM

Vitre : OEM

Pédales : OEM

Tableau de bord : OEM

Sellerie semi cuir Recaro

Sono:

OEM: gamma CD OEM

Défaut / à prévoir:

- ligne du catalyseur jusqu'au dernier silencieux (point de rouille par endroit)

- filtre à essance: fait

- volant cui US: fait

- vidange moteur + filtre à huile: fait

- bougies: fait

- changement liquide de refroidissement

- bocal du liquide de refroidissement: fait

- intérieur Recaro semi-cuir: fait

- peinture ou polishage / cirage (défaut peinture aile arrière droite et parchoque avant + capot piquetés)

- feux arrières OEM: fait

- calandre OEM avec sigle VR6 rouge lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe: fait

- sigle arrière VR6 rouge lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe

- baguette de toit

- joints portes/fenêtre/par-brise

- refaire l'intérieur du toit (cuir retourné noir / daim)

- changement câble frein à main ou reserrage (vu sur contrôle technique (déséquilibre droite / gauche)): fait

- réfection des jantes BBS OEM: fait (remplissage des bords/décapage/peinture): fait

- support de plaque arrière: fait

- cache frein à main noir neuf: fait

- poignet de frein à main cuir neuf OEM

- plage arrière sans trou

- supports de plage arrière avec enceintes

- prise de compression des cylindres

- passage au banc

- contrôle châssie (silentbloc, roulement ext...)

- examun / traitement points de rouille: fait

- faisceau allumage noir il y en a un rouge lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe... : fait

- bocal du liquide lave glace

- bocal du liquid de direction assisté

- durite de liquide de direction assité

- bocal du liquie de freinage

- purge liquide de freinage

- plaquette frein

- disque av + arr

- pipe d'admission Shrick: fait

Voici une photo à l'achat avec jante Schmidt modern line, feux arrière M3, calandre sans sigle:

La calandre OEM bien sur logo VW black et logo VR6 red:

Nouvelle moquette au passage toute neuve:

- L'ancienne que je j'ai enlevé:

Volant US et poste gamma CD OEM:

Soufflet + pomeau neufs

Support de plaque neuf et décontamination + peinture du dessous:

Peinture jante + cache BBS neuf:

Nettoyage moteur:

Mon Recaro

Pipe d'admission Schrick:

Photos d'ensemble:

Modifié le 14 janvier 2012 par okocha63

[Dekka 0]

V.I.P...........Aiiiiiiiiiiiee! Tavu.............

[CDRIK 0]

il est bien mieux comme ça dit donc 

bien propre en tout cas 

[fancars76 145]

Nikel ça V.I.P

Il est nikel ce coco, c'est du bon gout en full stock

Ta pipe schrik tu la mets ou tu la vends ??

Modifié le 5 juillet 2010 par fancars76

[okocha63 0]

Merci;)

oui V.I.P

Merci à vr-adict

Nikel ça V.I.P

Il est nikel ce coco, c'est du bon gout en full stock

Ta pipe schrik tu la mets ou tu la vends ??

je l'a met c'est en cours...

mais il y a deux chose que je n'arrive pas à trouver, je vais d'ailleurs ouvrir un sujet dans la section appropriée la dessus car je n'arrive pas à trouver d'info la dessus...

Modifié le 5 juillet 2010 par okocha63

[stefl1 0]

propre le coco mais j'aimais bien les modern line.

[fancars76 145]

propre le coco mais j'aimais bien les modern line.

Moi aussi il me génait pas ces modern lines

mais je prèfère quand meme stock, ça lui va mieux

-

-

Ok pour ta pipe schrik, ta raison de la mettre

Vas y post ton petit souci dans la bonne section, si on peut t'aider

[okocha63 0]

Merci oui les modern-line était quand même bien mais pour des raisons financières et de priorités je les ai vendu...

Modifié le 5 juillet 2010 par okocha63

[mitch 0]

superbe ce coco

[El Poulpo 64]

B)

[GuillOme 0]

vraiment superbe ce corrado

et vraiment de belles pièces : Recaro, pipe schrick, j'aimerai en mettre une sur le mien mais vu les prix

tu as vendu tes jantes ?

[okocha63 0]

vraiment superbe ce corrado

et vraiment de belles pièces : Recaro, pipe schrick, j'aimerai en mettre une sur le mien mais vu les prix

tu as vendu tes jantes ?

oui elles sont vendues à un ami qui les a refaite et qui pensait à les revendre à un moment donné...

elles sont bord poli et centre antracite

[GotenVR6 0]

Nickel ce coco

[Fireblade 2]

Bienvenue à toi et ton coco un de plus qui tombe entre de bonnes mains

[BIC LA RASOUILLE 0]

salut Alex, te voici arrivé parmis nous

tu verras, superbe ambiance ici aussi, il ne faut surtout pas avoir peur de la critique, assumer ses choix, avoir le sens de l'humour et de l'auto-dérision

je répète ce que je t'ai déjà dis un tas de fois ===> ton Corrado est magnifique et ce que tu fais pour lui l'est encore plus !!

[Flo53 0]

Vraiment super propre ton coco ca fait plaisir d'en voir des aussi bien entretenu

Je suis un peut moins fan des jantes d'origine qui sont trop petite mais bon c'est une histoire de gout !

[kapowa 0]

très joli ce coco!

[okocha63 0]

Merci merci merci

Pour les jantes c'est vrai que c'est un peu petit, l'idéal à mes yeux est du 16 sur un corrado. Il y aura droit mais se sera la touche finale, de tout façon mon choix se portera sur des........ BBS (16") ^^ étonnant comme choix non ? :D :icon_stupid:

Modèle BBS LM (des vrais), RS ou RX en deux parties de golf III anniversary.

Modifié le 6 juillet 2010 par okocha63

[vr adict 0]

Merci merci merci

Pour les jantes c'est vrai que c'est un peu petit, l'idéal à mes yeux est du 16 sur un corrado. Il y aura droit mais se sera la touche finale, de tout façon mon choix se portera sur des........ BBS (16") ^^ étonnant comme choix non ? :D :icon_stupid:

Modèle BBS LM (des vrais), RS ou RX en deux parties de golf III anniversary.

je partage ton avis pour le diamètre en 16" et pour le choix des jantes je te suis

[okocha63 0]

quand vous verrez une de ces jantes dessus il sera en mode de chez mode le corrado! "prépa" atmo fini, peinture ext...

Ces pas encore...

[GuillOme 0]

oui elles sont vendues à un ami qui les a refaite et qui pensait à les revendre à un moment donné...

elles sont bord poli et centre antracite

si jamais tu as des nouvelles sur les jantes dit le moi, suivant le prix ça m'intéresserai

[BIC LA RASOUILLE 0]

le changement de ta lame sous pc n'est pas sur ta liste de course !??? tu ne vas pas nous laisser l'actuelle fêlée/cassée des 2 cotés

[okocha63 0]

siiii voyons! c'est prévu je suis sur une d'occas propre nikel mais le vendeur pinaille je crois je vais aller chez VW! Faud que je mette ma liste à jour!

si jamais tu as des nouvelles sur les jantes dit le moi, suivant le prix ça m'intéresserai

La dernière fois que j'en ai parlé avec lui il en voulait 800€ avec les pneus un truc comme ça.

j'ai une photo, je la retrouve et je te la posterai ici dès que je met la main dessus

les voici;

Modifié le 8 juillet 2010 par okocha63

[fancars76 145]

J'aime beaucoup ces jantes :icon_stupid:

Sympa avec l'interieur anthracite

[CDRIK 0]

sauf la marque des pneus qui fait peur