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j'ai récupéré mon corrado VR6 après une réfection moteur complète et depuis deux semaines j'ai la température d'eau et d'huile qui grimpe à 130 degrés, le ventilateur se déclenche bien et le niveau du liquide de refroidissement est bon. Je l'ai récupéré à Paris mais je suis à Bordeaux en ce moment donc je ne peux pas l'amener à n'importe qui surtout que Volkswagen ne veut pas y toucher et un autre garage voulait tout démonter donc j'essaie de comprendre d'où ça vient et de régler le problème par moi-même si c'est bénin. Mes deux grosses durites d'eau sont chaudes quand on les touche et 20 min après le démarrage le voyant de la température clignote. Est ce un problème de sonde qui indique une mauvaise température, le calorstat qui ne s'ouvre pas ou autre chose. Merci d'avance pour vos conseils.
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Salut tout le monde je viens de récupérer mon corrado VR6 et là surprise, ma portière droite ne s'ouvre plus, que ce soit de l'intérieur ou extérieur. En tirant sur la poignée extérieur je me rend compte qu'elle est cassée et quand je tire sur la poignée intérieur, rien ne se passe. En fermant la vitre de la voiture un petit espace apparait près du loquet de porte pour y faire passer un tournevis et appuyer sur le mécanisme d'ouverture de porte mais je n'y arrive pas et je ne veux pas forcer pour ne rien casser en plus. Si quelqu'un a une solution je suis preneur. Merci d'avance
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Elargissement d'ailes
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
merci pour la réponse -
Recherche bouton allumage phare corrado phase 2
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
merci pour la reponse je vais essayer -
Recherche bouton allumage phare corrado phase 2
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
tout à fait, il y a un faux contact. faut jouer avec le bouton pour que les feux s'allument -
VR6 tourne sur 5 pattes broute à bas regime
americo a répondu à un(e) sujet de popov2606 dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
t'as plus qu'a le vendre en pièces hahahaha je déconne. par contre au test de compression, 2 soupapes en perte de vitesse et le bruit de mon moteur qui broute on dirait un subaru donc pas cool pour un VR6. conclusion une révision moteur s'impose histoire de lui redonner un coup de jeunesse apres 160 mille kilomètre et qu'il retrouve toute sa gouache. juste pour info, comment sont venus tous ces problèmes ? l'as tu achet comme ça ? -
Traverse avant, pare choc
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
j'avoue t'es le patron hahaha -
Traverse avant, pare choc
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
c'est qui le patron donc en voilà d'autres http://file.opisto.fr/2014_10/Piece-Pare-choc-arriere-VOLKSWAGEN-CORRADO--Essence-e96686e8474aa27bab34f4bc06b84f7acb8f2aef0fdd08a49e2e167ca4ca9794.JPG http://www.thecorrado.com/demonter13.jpg http://i83.servimg.com/u/f83/09/03/64/18/p1010810.jpg -
Traverse avant, pare choc
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
attention vais je réussir à poster ma première foto http://nsa11.casimages.com/img/2010/01/25/100125121319525359.jpg -
Traverse avant, pare choc
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
c'est une longue barre de fer qui se fixe à l'emplacement du pare choc, une attache de chaque coté puis ensuite on vient poser son pare choc dessus et on fixe son pare choc pour qu'il tienne convenablement. ai je été plus clair. je vais essayer de mettre une foto. et non pas la traverse du support moteur. -
Traverse avant, pare choc
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
c'est une longue barre de fer qui se fixe à l'emplacement du pare choc, une attache de chaque coté puis ensuite on vient poser son pare choc dessus et on fixe son pare choc pour qu'il tienne convenablement. ai je été plus clair. je vais essayer de mettre une foto. et non pas la traverse du support moteur. -
Radiateur de chauffage sous tableau de bord
americo a répondu à un(e) sujet de americo dans Mécanique Electricité Carrosserie VR6 (Golf, Corrado, Passat, Vento et dérivés)
effectivement vous me donnez là un bon conseil. chez mecatechnic ils en vendent neuf des renforcés pour 55 euros mais vous m'avez dit mecatechnic faut oublier, j'ai jamais acheté chez eux et vous me donnez pas envie d'y aller. stone, tu dois toucher ta bille si tu fais des réfections moteur. donne moi en mp ton prix pour une révision complète d'un moteur stp thanks