[golf 3 vr6] obd2 de 1997

[steven35]

Il y a tout le circuit vert a verifier.( c'est une commande positive) 

 

Reset tes  defauts et met en route ton moteur au ralenti  et secoue ton faisceau elec qui va du calculateur jusqu'au element electrique,  si le defaut apparait. inspecte a fond chaque fil,  il y en a peut etre un d'abimé qui se met en court circuit a la masse. 

 

La gaine tressée en scotch n'est pas une super protection contre les frottements

 

 

 

 

[Avus1]

Le 26/08/2019 à 17:39, steven35 a dit :

Il y a tout le circuit vert a verifier.( c'est une commande positive) 

 

Reset tes  defauts et met en route ton moteur au ralenti  et secoue ton faisceau elec qui va du calculateur jusqu'au element electrique,  si le defaut apparait. inspecte a fond chaque fil,  il y en a peut etre un d'abimé qui se met en court circuit a la masse. 

 

La gaine tressée en scotch n'est pas une super protection contre les frottements

 

 

 

 

Salut, c’est normal que je n’ai pas de relais 109?

[steven35]

Il est en emplacement 3, Il peut avoir un autre nombre ecrit dessus.

Regarde le tuto elec,  rubrique relais. pour plus de precision

[Avus1]

Il y a 3 heures, steven35 a dit :

Il est en emplacement 3, Il peut avoir un autre nombre ecrit dessus.

Regarde le tuto elec,  rubrique relais. pour plus de precision

 

Il y a 3 heures, steven35 a dit :

Il est en emplacement 3, Il peut avoir un autre nombre ecrit dessus.

Regarde le tuto elec,  rubrique relais. pour plus de precision

L’emplAcement 3 est vide mais j’ai pu lire que c’eta Normal sur obd2. Tu peux confirmé ? En tous cas merci pour ton aide steven.

[steven35]

je ne dois pas avoir le schema d'implantation des relais pour odb2.

 

Tu peux faire une photo de tes relais?

[Avus1]

il y a 16 minutes, steven35 a dit :

je ne dois pas avoir le schema d'implantation des relais pour odb2.

 

Tu peux faire une photo de tes relais?

[steven35]

j'ai fouillé dans mes archives mais je trouve que le plan  d'implantation pour ODB1

 

j'ai un listing relais  odb2 je pense et en position 3 , c'est bien écrit vide  .

mais il n'y a pas de relais  calculateur dans la liste 

 

l'immotronic coupe que l'essence ? ou bien aussi le calculateur ?  

 

[Avus1]

il y a 3 minutes, steven35 a dit :

j'ai fouillé dans mes archives mais je trouve que le plan  d'implantation pour ODB1

 

j'ai un listing relais  odb2 je pense et en position 3 , c'est bien écrit vide  .

mais il n'y a pas de relais  calculateur dans la liste 

 

l'immotronic coupe que l'essence ? ou bien aussi le calculateur ?  

 

Ok merci Steven, je vais changer le filtre à essence voir même la pompe à essence. Peut être filtre colmater? Quand j‘acceL’ère progressivement ça le fait pas ou très peu. 

[steven35]

s'il n'y a pas d'essence à arriver dans la rampe d'injection ,tu ne dois  pas avoir de défauts sur les 6 injecteurs . les injecteurs ; c'est une simple électrovanne. 

 

dommage qu'il n'y a pas de capteur de pression d'essence sur ce moteur  

 

je ne pense pas que c'est le filtre  ou pompe .

si le filtre a plus de 60 000km ,c'est préférable de le changer.

 

tu peux toujours tester  une bonne partie du circuit vert  au multimètre et  sans trouver ce fameux relais calculateur .

si tu veux je peux te donner des instructions pour faire des points de test .

[Avus1]

il y a 7 minutes, steven35 a dit :

s'il n'y a pas d'essence à arriver dans la rampe d'injection ,tu ne dois  pas avoir de défauts sur les 6 injecteurs . les injecteurs ; c'est une simple électrovanne. 

 

dommage qu'il n'y a pas de capteur de pression d'essence sur ce moteur  

 

je ne pense pas que c'est le filtre  ou pompe .

si le filtre a plus de 60 000km ,c'est préférable de le changer.

 

tu peux toujours tester  une bonne partie du circuit vert  au multimètre et  sans trouver ce fameux relais calculateur .

si tu veux je peux te donner des instructions pour faire des points de test .

Oui, faut que je m‘achète un multimètre et que j’apprenne a m’en servir mais ok pour les instructions. Merci de te prendre la tête avec moi.