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Salut et Merci de l'intérêt oui c'est bien un "vert chêne" on pouvait trouver cette couleur sur mes golf 2 gti à l'époque Mais sur un golf 3 vr6...    je laisse une autre photo photo qui dat

C'est cool Merci 

Un bon résultat...tout dépend de tes bras    Mais oui tu vas voir la différence..   Commence par un coin qui se voit bien ..pour bon montrer la différence.

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il y a 21 minutes, nasta a dit :

Jamais vu cette couleur 

Voila pourquoi je l'ai achetée pour son côté rare et je pense que sa cote ne sera que grandissante...

Je serai vraiment très curieux de savoir combien de golf 3 vr6 couleur "vert chêne" il y a en France ;)

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il y a 11 minutes, nasta a dit :

Moi je serais prête à te l’acheter:happy:

Oui j'ai pu voir que tu recherchais A un vr6 Mais je ne veux pas le vendre je voudrais le refaire facon sortie d'usine... comme A sa sortie en 1993 :)

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à l’instant, fancars76 a dit :

 

En cherchant an Allemagne...pas en France en tout cas.

 

 

Elle Est ou cette plaque ?

Elle se situe dans la doublure d'aile avant côté passager mon pote mécano m'a dit que bien souvent sur les voitures accidentées et apres réparation elles n'étaient jamais remise je l'avais d'ailleurs pas remarqué c'est en remettant le bloc moteur apres réfection et en dégraissant le compartiment moteur que j'ai pu la voir... c'est pourtant mon cinquième vr6 ;)

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il y a 3 minutes, fancars76 a dit :

Je croyais qu'elle sortait de je ne sais ou.

 

On est d'accord ;)

 

Tu n'as plus d'étiquettes dans le coffres ou carnet ?

Si biensur il y a toujours l'étiquette dans le coffre et je possède également le carnet d'entretien avec toutes ces options de série 

IMG_3871.JPG

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il y a 4 minutes, fancars76 a dit :

Ça c'est bon :tartragnan::appl005:

:) oui et si tu sais m'en dire plus sur les différents codes comme pour les jantes car je lui ai remis des monte carlo souvent montées sur les hybrides mais sans etre sur que cetait celles montées à l'origine.

Le mieux pour moi c'est qu'elle a un carnet tamponnées vw jusque 207000kms...

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il y a 1 minute, fancars76 a dit :

Non je ne connais pas tous les codes couleurs...mais ici on a des pro des codes.

 

De juin 1993 je pense qu'elle avait les monte carlo

Je pense aussi c'est pour cela que j'ai monté ce modèle La... 

pour les codes c'était plus pour les codes options ;)

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à l’instant, Boris a dit :

Il me semble que les codes options ne sont plus d'actualité ils ont été remplacé donc si tu fais des recherches ça ne ressort pas...

D'accord c'est dommage je pensais aller chez vw et demander s'il était possible de sortir la fiche technique de la voiture on ne sait jamais car en option il manque la clim, Le régulateur mais c'est très rare et je pense que c'est tout

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Oublie VW  pour ça quant tu vas leur dire vr6 de 1993 ils vont te rigoler au nez:MDR85:

déjà pour avoir des pièces dans l'etka avec le numéro de chassis ils y arrivaient plus la dernière fois la concession m'a dit on a fait un reset avant 1996:MDR85:

Le mieux est que tu y aille avec la liste des références qu'il te faut, et en plus ils ont plus grand chose de dispo, et quant ils ont tu te fais violé, tu vas découvrir ca vaut le détour...

 

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il y a 6 minutes, Boris a dit :

Oublie VW  pour ça quant tu vas leur dire vr6 de 1993 ils vont te rigoler au nez:MDR85:

déjà pour avoir des pièces dans l'etka avec le numéro de chassis ils y arrivaient plus la dernière fois la concession m'a dit on a fait un reset avant 1996:MDR85:

Le mieux est que tu y aille avec la liste des références qu'il te faut, et en plus ils ont plus grand chose de dispo, et quant ils ont tu te fais violé, tu vas découvrir ca vaut le détour...

 

Oui oui La dessus je te donne 100% raison rien que pour de La visserie pour la partie mécanique c'était compliqué mais comme un ami travaille là-bas je lui en toucherai un mot et apparemment mecatechnic on rachetait les fins de stocks car ils peuvent fournir des pièces original vw que la concession elle meme n'a plus...

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Mecatecnic oublie aussi c'est de la grosse daube!

Tu passes par vw classic parts en Allemagne ou par les concessions ou les pièces oem d'occasion, et ce qui se fournit plus chez eux et qui ne se met pas d'o'ccasion bah tu prend les meilleurs pièces adaptable, mais c'est pour ça que ça va devenir super dur au niveau carrosserie d'avoir un vr propre ça va faire comme les corrado faut pas avoir un accident sinon tu pleures pour le refaire en pièce original...le moteur ça va encore y a moyen de les réparer/restaurer avec des bonnes pièces mais le reste ça devient infaisable...

Modifié par Boris
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il y a 5 minutes, Jody_vr6 a dit :

Il y a un site vw Classic parts?

 

 

https://www.volkswagen-classic-parts.de/

 

fais des commandes groupé car les frais de port ça pique...

 

ou sinon aussi pour les pièces moteur tu peut aller chez seat et mercedes et ford qui ont aussi commercialisé ce moteur:cool:

Modifié par Boris
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