[GOLF 3 CAB. VR6 2.9L] El Poulpo cabrio ....

[El Poulpo 66]

[francky93 0]

Vraiment classe, j'adhere à fond !

[fancars76 145]

Par contre y'a juste un truc qui me gène un peu sur ce redboulle...c'est les jantes.

BBS Solitudes gavées Vr6

[cyrillou 0]

BBS Solitudes gavées Vr6

Oui, quoi que sur le look obd1 boff, perso je verrais bien des speedline, mais ça n'engage que moi.

Modifié le 22 juillet 2012 par cyrillou

[fancars76 145]

C est Monte Carlo ou Solitude il me semble....mais c est vrai qur les Speedline ne sont pas degueux..

[cyrillou 0]

on s'en fou Monté carlo ou solitude, on est plus a un detail pré, un Vr6 dans un cab rouge, avec un recaro noir, de toute façon on est en dehors des clous

Modifié le 23 juillet 2012 par cyrillou

[fancars76 145]

[El Poulpo 66]

Oui, quoi que sur le look obd1 boff, perso je verrais bien des speedline, mais ça n'engage que moi.

jamais de la vie

[El Poulpo 66]

Si je met du 15", ce sera des solitude gravé VR6, ou alors un set de BBS 17"

[fancars76 145]

Donc plus de doute entre Monte carlo et les Solitudes....

[Dekka 0]

Si je met du 15", ce sera des solitude gravé VR6, ou alors un set de BBS 17"

..........On le dira jamais assez......" Quel homme de goût " !

[El Poulpo 66]

B)

[mitch 0]

Je sais pas pourquoi, mais j'accroche pas non plus avec les lm sur ton cab. Probablement un problème de taille de jantes et de pneus. Je trouve que c'est pas approprié à la golf 3.

Je verrai ça de visu si j'ai cette même impression ou si ça claque bien comme il faut.

[El Poulpo 66]

Je vais vous rassurer de suite dans la config actuelle il déboîte bien déjà ....

[El Poulpo 66]

Bon j'ai attaqué le démontage du faisceaux, j'ai bien avancé, me reste plus qu'a ouvrir près de l'ABS pour garder les fils qui m’intéresse.....

J'ai commencé a dégager près de la boite a fusible et je croise les doigts car y a une alarme dessus j’espère que je vais pas faire une gaff ..... online2long

Sinon j'ai déjà trouvé une partie du faiseau ( qui est noyé avec le reste ) que je vais devoir conservé ( Pressostat + 2 sonde de T° pour la clim / niveau de LDR et Frein / clignotant d'aile / buse degivrante ...... )

Y a du taff

Mais demain et apres demain c'est détente sur l'eau avec grosse sortie jet

[fancars76 145]

Un bon boulot que t aimes qui t attends....

Sors le Jet il va faire super beau ce week end profites en ça ne va certainement pas durer

[cyrillou 0]

Bon j'ai attaqué le démontage du faisceaux, j'ai bien avancé, me reste plus qu'a ouvrir près de l'ABS pour garder les fils qui m’intéresse.....

J'ai commencé a dégager près de la boite a fusible et je croise les doigts car y a une alarme dessus j’espère que je vais pas faire une gaff .....

Sinon j'ai déjà trouvé une partie du faiseau ( qui est noyé avec le reste ) que je vais devoir conservé ( Pressostat + 2 sonde de T° pour la clim / niveau de LDR et Frein / clignotant d'aile / buse degivrante ...... )

Je serais toi, je virerais tout le faisceau du cab et je mettrais en lieux et place tout le faisceau du VR, quit à rajouter ensuite les accessoires spécifiques, comme l'antenne électrique ou la capote ect ... au plus ton swap sera complet, au moins tu te feras chier.

[El Poulpo 66]

Je serais toi, je virerais tout le faisceau du cab et je mettrais en lieux et place tout le faisceau du VR, quit à rajouter ensuite les accessoires spécifiques, comme l'antenne électrique ou la capote ect ... au plus ton swap sera complet, au moins tu te feras chier.

Ou pas, car la faut tout démonter la caisse la merde ...... je test je prend le risque, je serre les fesses et Go !!!!

En plus le VR et le cab ne sont pas de la même année, y a pas mal de connecteur qui change ......

Modifié le 14 août 2012 par El Poulpo

[vr6du35 0]

bon courage!

[Mr Fonf 0]

Il me sera livré à qu'elle date ?

[meyer36 0]

il y a des penalitées de retard ?

[Mr Fonf 0]

Bah elles vont tombées si c'est trop long...

[El Poulpo 66]

Avant la naissance du chiard t'inquiet pas !!!

[Mr Fonf 0]

Parfait

Du moment que je l'ai pour partir au Mexique !

[cyrillou 0]

Ou pas, car la faut tout démonter la caisse la merde ...... je test je prend le risque, je serre les fesses et Go !!!!

En plus le VR et le cab ne sont pas de la même année, y a pas mal de connecteur qui change ......

Je suis bien conscient qu'il faut tout démonter, mais tu préféres démonter des trucs mécanique, balancer ton faisceau en vrac et tout remonter pépère... ou greffer un morceau de faisceau d'un côté puis un autre de l'autre, faire des soudures de ouf de partout. Gamberger quoi qui va ou ect ...

Perso j'aime bien l’électricité mais si j'avais le choix je préférerais tout démonter, quit a changer des prises à droite à gauche pour "adapter" car y'en a quand même la grande majorité qui sont pareil, pas que parce que c'est plus facile techniquement parlant, mais surtout parce que ça présente beaucoup moins d’emmerdement et de cassage de cerveau potentiel.

M'enfin c'est toi qui voit mon gros ! Si tu te sents de te dépouiller les 2 faisceaux la ou y'a le plus de fils alors je n'ai rien d'autre à dire que : "Have Fun"

Modifié le 14 août 2012 par cyrillou