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Alex586

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Tout ce qui a été posté par Alex586

  1. Dernier petit achat ! Toutes neuves Petit accessoire.. Histoire de.. Sinon ça roule toujours aussi bien pour la Golf, vidange BV prévu sous peu, remplacement des 4 pneus et Géométrie.
  2. Yes en effet, ils ont 10 ans. Stockés au sec. Ce sera Tjrs mieux que ma monte actuel qui est catastrophique Sinon j'ai vu que Toyo proposé un nouveau modèle du T1-R dispo en 205/50, a voir !
  3. Héhé!! Je suis content de ma trouvaille M'en manque 2
  4. T'inquiète pas, je sais ce que c'est également.. C'est terminé en je suis bien content Bon courage l'ami !
  5. Recaro XT - Volkswagen Corrado € 2.200,00 http://link.2ememain.be/m1426822210?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
  6. Oh un revenant Merci l'ami J'ai bien roulé avec Jeudi soir, et je l'ai prise pour aller au taf hier, pas mal de bouchons et 30°C passé.. RAS L'aiguille n'a pas dépassé les 95°C. Quelques bonnes bourres et j'ai même poussé un peu la 5, ça pousse bien..
  7. Oui bien entendu Les clips qui maintient les raccords étaient enlevé pour gagner un peu de mouvement, et j'avais calé le train sur des cales de bois pour ne pas laisser pendre. Pareil pour les câbles ABS ! J'ai tenté le démontage partiel pour éviter d'ouvrir mon circuit de freinage. Par contre tu galères un peu plus pour sortir les vieux SB, moins d' aise mais ça se fait, la preuve Sinon l'auto est retourner sur ces 4 roues hier, avant ça, avec 2 crics poser au niveau des amortisseurs j'ai levé mon train Arrière pour simuler la position poids à vide de l'auto et tout serrer au couple. Ce soir si tout va bien, petite sortie pour valider tout ça et s'assurer que tout est OK, après STOP ! Je me calme sur les travaux et j'en profite
  8. Yes, j'ai quasi terminé hier soir de tout remonter, reste quelques détails, serrage au couple, et c'est terminé Sortie de congélateur : Graisse cuivre et on insert : Au Top cet outil ! 1min30 par côté sans forcer Je ne regrette pas mon investissement !
  9. Je vais essayer de regarder ça dans le classeur que j'ai, si je trouve je te mets ça ici
  10. Les 2 gros B*t*** sont dehors !! J'ai bien sué.. Voici leur tronche avant de les sortir, correct dirons nous pour 92 ! Aller ce soir je nettoie bien les portées, les nouveaux SB sont au Congélateur depuis 3 jours, ça devrait le faire
  11. C'est clair, a première vue, il vaut le coup d'œil Tiens nous au jus
  12. Pas comme neuf mais encore en état Je mettrais les photos plus tard. Pas de claquements, mais vu qu'ils sont d'origine, je les changent par principe. J'ai commandé du Lemforder comme d'habitude et c'est du VW
  13. Je les aime de plus en plus ces Coco..
  14. Merci mec Je me suis donné un peu de mal pour en arrivé là, mais il le fallait ! J'ai attaqué les SB arrière.. Pas simple de les sortir proprement.. J'ai réussi à le décoller, maintenant faut le sortir ! On va faire un côté à la fois, c'était encore ceux d'origine, marqué 92, et à peine craquelé Une fois ça fait, mise à part la BV que je n'ai pas ouverte, tout le reste de la mécanique et trains roulant sera à neuf point de vue consommables. Dernier petit "plaisir" : Une paire d'Hella Black en bon état pour pas cher Reçu et refait, ils sont top !
  15. Petite vidéo à l'arrêt, peut-être une prochaine en action mais bon, vous savez ce que ça donne.. https://vimeo.com/342649108
  16. Aller petit nettoyage du dimanche.. Et petit achat que je voulais depuis un moment.. Un jeu de tapis 3D OEM Neuf
  17. Merci Steven, je comptais tenter cette procédure pour les sortir et je vois que ça marche, impecc Par contre, sans tomber l'essieu complètement, ça pose pas de soucis ? Je voudrais juste le descendre suffisamment pour réaliser l'opération et ne pas ouvrir le circuit de Frein.. @NICO40 je te mets une photo ce week-end de ce que j'ai.
  18. J'ai d'ailleurs acheter un outil pour insérer les SB arrière. Donc pas de misère de ce côté là.. Normalement.. Le plus difficile sera donc de les sortir
  19. OK Merci, je vais m'occuper de de son cas Sinon 80Kms effectué ce soir à allure modéré sur les 70 premiers puis j'ai poussé un peu plus tout en restant progressif jusque 5000Trs la 2, 3 et la quatrième afin de voir si tout se porte bien et RAS. Ça fait du bien, elle n'a jamais aussi bien marché !! Souple, saine, pas de bruit suspect, pas de fumée, top ! Demain je contrôle mes niveaux voir si rien a bouger, si pas de fuite ou autre et ce sera une bonne chose de faite !! Reste les SB de train arrière et une géométrie complète
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