silver

Putain tu vas enfin me rendre mes jantes Bon j en ai plus besoin j'ai plus de VW En tout cas si tu peux le garder ce cab n'hésites pas il est 100% full comme il doit être en sortie d'usine, parfait

Très content pour toi jerem Profites en bien

Avec ton vr6 qui reste a bordeaux c est sur la Playstation que tu boufferas du V8 lol

C'est ca la suite du forum VR6 , ca commence bien

Un problème de lambda entrainerai un problème de surconsommation asse flagrant , non ?

Alors poulpe les photos

Et LE detail ultime, le truc qui pend au rétro, ça c'est LA touche, qui fait que je n'appel pas ....

couleur, 5 portes, origine allemande, ... pas de TOE pas de GPS Carnet? factures? etat? pneumatiques? Entretient?

Je vais aussi me répéter, mais c est une tuerie

Sympa ton histoire de Vr dans le garage, j espère que t auras pas de mauvaises surprises avec des joints ou des durites La lotus est superbe, j ai un faible pour les élise qui sont moins typées course et surtout decouvrable, Mais faut avoué que ce sont des caisses hyper efficaces, après pour moi vraiment trop orienté piste, mais sur leur terrai de jeu, quel pied

C est quand même un super projet que tu nous a fait la Parce que si on regarde bien le vr6 dans un cab golf 3 c est pas vraiment une première, nombreux l ont fait Mais la ou c est top c est de l avoir fait en look intérieur extérieur sortie d usine Ça c est vraiment l exclusivite et la beauté du projet Bravo poulpe

Fais nous un cab comme sortie d usine, un vrai collector

Je trouve que les golf vr6 n ont pas pris une ride, j adore toujours autant la gueule qu elles ont Et puis obd1 noire 3 portes, c est parfait

Putain le bat....

ah oui voyager, je pensais que tu parlais du transporter ceci etant ca reste le segment sharan donc tu peux y aller et puis voila le rendement 4,OL V6 250 cv , celui la tu le casseras pas , quoi que