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j'ai récupéré mon corrado VR6 après une réfection moteur complète et depuis deux semaines j'ai la température d'eau et d'huile qui grimpe à 130 degrés, le ventilateur se déclenche bien et le niveau du liquide de refroidissement est bon.

Je l'ai récupéré à Paris mais je suis à Bordeaux en ce moment donc je ne peux pas l'amener à n'importe qui surtout que Volkswagen ne veut pas y toucher et un autre garage voulait tout démonter donc j'essaie de comprendre d'où ça vient et de régler le problème par moi-même si c'est bénin.

Mes deux grosses durites d'eau sont chaudes quand on les touche et 20 min après le démarrage le voyant de la température clignote.

Est ce un problème de sonde qui indique une mauvaise température, le calorstat qui ne s'ouvre pas ou autre chose.

Merci d'avance pour vos conseils.

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