Votre VR claque-t-il?

[Invité Arwa]

On entend vos poussoirs ou votre chaine???

VR espagnol qui joue des castagnettes ou muet comme un carpe??

[Invité bebeu]

mon premier un peu

le 2 eme pas du tout

[CDRIK]

moi j'entends un léger claquement dès fois mais j'arrive pas trop à savoir d'ou ça vient ...

tu penses que c quoi ?

des moments on dirait que c en dessous la voiture ! lol

[Invité Mr WIZE]

Moi aussi j'ai l'impression que ça claque quand même, par rapport à mon premier, c'est le jour et la nuit.

[Invité SiLveR_]

Moi ca claque aussi mais c'est normal, les poussoirs hydrauliques sur les vr font tjs du bruit

[Invité Mr WIZE]

Ha non pas toujours...

[Invité MickyMax]

Les miens claquent souvent. Je pense que j'en ai 1 ou 2 de morts. J'ai demandé un devis chez VW avec le changement de joint de culasse, ça devrait arriver sous peu...

Pour infos, une huile type 15*40 voire 15*50 reduit nettement les claquements au détriment de la consommation de carburant en hausse...

@++

[Invité bebeu]

10*40 c tres bien !

le 5 etant trop fluide !

[Invité Toufle]

oui moi aussi mes poussoir font du bruit, mais bon au prix que çà coute je vais les laissez chanter

[Invité Toufle]

10*40 c tres bien !

le 5 etant trop fluide !

oui c vrai que la 5*40 est assez fluide , moi c celle la que je met ... de la 5*40 en shell elix !!!

[Invité Mr WIZE]

En parlant de ça, je vais faire ma vidange tès prochainement, donc vous me conseillez quoi comme huile ?

[Mr Fonf]

En parlant de ça, je vais faire ma vidange tès prochainement, donc vous me conseillez quoi comme huile ?

Fruit d'or !

[Invité Mr WIZE]

B)

[Invité mordcervelle]

mon vr ne claque absolument pas, a aucuns regimes, pourvu que ca dure!

sinon pour l'huile, moi c'est 10w40 100%synth elf ou shell

[Invité Mr WIZE]

Bah oui le tien à peu de KM et j'en suis content pour toi

Sinon personne ne met de la 5W ou même 0 ?

[Paolo]

le mien il cliquetait un peu mais depuis que j ai changé les joints du collecteur on dirait que ca a disparu!!!! bizarre...

[CDRIK]

Bah oui le tien à peu de KM et j'en suis content pour toi

Sinon personne ne met de la 5W ou même 0 ?

c trop fluide 5 ou 0 ... mets de la 10W40 100% synthèse et ça suffira largement ...

[Invité Mr WIZE]

Ok je vais tester.

Mais si c'est trop fluide, pourquoi c'est si côté que ça ?

[CDRIK]

Ok je vais tester.

Mais si c'est trop fluide, pourquoi c'est si côté que ça ?

pour les voitures dont le moteur va te prendre énormément de tours ou même des 16s, mais tu en remets tout les 4 matins aussi ...

[Invité Mr WIZE]

OK, donc de la bonne 10W40

[Invité MickyMax]

oui c vrai que la 5*40 est assez fluide , moi c celle la que je met ... de la 5*40 en shell elix !!!

On est deux.... et depuis que je suis passé de la 10*40 à la 5*40, j'ai perdu 1l/100kms... A bonne entendeur....

Un mec sur vwvortex.com disait qu'il mettait de la 5*50 et que sa température avait baissé...à tester...

@++

[Invité Mr WIZE]

Bah merde alors, je suis perdu, 5 ou 10 ?

0 ?

[Invité MickyMax]

VW préconise de la 10 ou 15*40. Après, c'est à toi de voir l'utilisation que tu fais de ta voiture. Si tu es gros bourrin qui ne ménage pas sa monture à froid, ou alors que tu démarres par grand froid, je te conseille une huile fluide, genre 5*40. Mais attention ! Si tes poussoirs claquent, une huile + fluide va les accentuer.

De toute façon, si tu es perdu, suis les conseils VW, c'est quand même eux qui ont conçu le VR6....

@++

[Invité Mr WIZE]

Je suis d'accord avec toi mais quand le VR6 est sortit l'huile 5 ou 0 n'existait pas encore, si ?

[Invité Mr WIZE]

Sinon pour le bruit, y'a pas les tendeurs ou les galets à changer, un truc du genre ?