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porto77350

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Tout ce qui a été posté par porto77350

  1. oh ben écoute je verrais bien en espérant que ça le fasse pas sur la mienne...Je regarderais l'usure dans ce cas.Surement je mettrais des sp9000 aussi à l'arrière car j'ai des goodyear.
  2. Je les ai pris à mégapneu à pringy 238 euros ttc posé. Ils sont en 215/40R16 ben je les ais choisis grâce au topic des pneu dans la section Discussion Générale VR6 et ses Dérivés.Merci forumvr6 On en dit que du bien en tout cas mieux que la daube de nankang que j'ai à l'avant c'est sur. Comment çà au facettes mitch il y à une usure assez rapide à ce niveau-là? online2long
  3. Peu de news toujours en attente de la bobine d'allumage et de la barre stabilisatrice de chez oscaro. Je vais faire monter les sp9000 à l'avant cette semaine. Et la semaine pro achat du cache plastique vr6-DOHC et des supports pour faire passer les fils de bougie et de l'huile de boite. Voila pour l'instant...
  4. Salut dekka.Propre j'aime bien ton vr6!!! En tout cas bon courage pour tes soucis j'ai lus un peu tout çà ça doit être très pénible de voir ta vreuh malade.En espérant que ça s'arrange le plus rapidement possible Bonne année 2010
  5. Bienvenue!!Il faut un peu de temps pour avoir accès a des options sur le forum mais patience et persévère c'est pas bien compliquer
  6. Au moins t'as détecter le problème si tu te sens chaud tu peux t'y attaquer.
  7. merci Bern c'est quoi ton pseudo sur fa déjà? Tu as dut me voir sur le topic vr6 & Gti nan?
  8. vr6tos: merci compadre les bas de caisse dsp c'est tout ce que j'ai eu sous la dent pour cacher la misère des bas de caisse déformer par l'ancien proprio :icon_stupid: Elpoulpo: Je suis dans la section présentation des futurs membres mais non je ne penses pas avoir présenter ma voiture dans cette section...
  9. Donc voila heureux propriétaire d'une golf 3 vr6 acheté en novembre 2008.C'est une 2.8 elle est de novembre 1996 achetée a Lorient, elle aurais eu selon l'ex propriétaire 4 conducteurs durant toute sa vie je dois être son 5eme proprio elle totalise 172000km et est en pleine santé . Elle a comme options : -cuir chauffant -climatronic -poste cd alpine Au niveau moteur rien de changée a part le lance-patate et pipe d'admission 2.8 poli et le filtre a air K&N Niveau esthétique elle est noire, jantes BBS anniversary en 16'', vitre teintées, combinées filetées, calandre sans sigle. Ce que j'ai deja changer dessus: -les clignotants et les cache-antibrouillards -le debitmetre (neuf) -la sonde lambda(neuve) -les six bougies + kit faisceau bougie silicone rouge lie de vin classe lie de vin classe -tous les roulements -je l'ai rehausser un peu car elle était trop rabaissée -le volant ( j'ai remis un volant d'origine mais en meilleur état) -les 2 cardans neufs (SKF) et embrayage neuf ( sachs) -répétiteurs noirs a led (je sais on vas me taper sur les doigts :icon_stupid: ) Ce que je prévois dessus : - bas de caisse dsp ( type audi S4) -montage d'une boite de vitesse de Gti16 ( sous peu) -une fraicheur au niveau peinture -refaire les bas de caisse ( peux être) -hayon us et pc avant us -Ligne magnaflow -Pédalier alu d'audi TT -achat de vrais feux avant hella type golf 4 a fond noire -bra de capot Je posterais quelques photos tout a l'heure...
  10. Bon je monte le cardan gauche neuf aujourd'hui. Je vais regarder si le couinement lorsque je tourne le volant au bout de quelques km n'est pas dut a la collone de direction c'est soit ça soit le soufflet de direction mort.On verras... J'ai résérver une ligne inox magnaflow pour 450 euros 3000km.
  11. rebelote...Donc des news j'ai commander cardan gauche neuf SKF et 4 plaquettes de freins arrière et avant ferodo.Je vais essayer de monter mon cardan gauche neuf histoire d'être bien sur que c'est mon différentiel qui as du jeu et qui provoque ce claquement en décélération...Si c'est le cas je monterais finalement la boite de gti 16 sur ma vr6 et si ça me plait ben avec un pote on démontras et on remonteras une de vr6.voili voilou
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