Une p'tite pipe ....

[Le Père Yannick]

Yahhhouuuuu ... J'ai récupéré une pipe de Vr 6 en piteux état avec son papillon 2.8l. Après avoir soigneusement démonté le papillon, direction le karcher pour décrasser le bestiau et pouc commencer le polissage.

Pour le papillon, après avoir étudié le truc, j'ai vu une petite carrie ( B) ). Donc, il va falloir contacter un prothesiste dentaire pour voir ce qu'il convient de faire .

Heu pat, tu fais quoi les jours qui viennent ???? :(

[Invité Mr WIZE]

Moi aussi j'en veux une polie, si vous entendez ça même fatiguée pensez à moi.

[Le Père Yannick]

qui fatiguée ?? La pipe ou la fille du bois ???

Sinon, je vais voir combien de temps je met et la finition et si c'est good, pourquoi je ne te la ferais pas ta pipe ???

[Invité Mr WIZE]

Bah oui mais après je roule plus alors ?

En plus je veux pas le faire sur celle là, mais la prochaine mais t'inquiètes pas si tu taf bien, comme pour tout le monde tu seras payé en conséquence.

En tout cas, tiens moi au courant.

Dernier truc, à gauche y'a une partie que certains polissent, c'est quoi ?

Tu vas le faire ?

[Invité Mr WIZE]

Cette pièce ?

[Invité Toufle]

Cette pièce ?

j'aimerais bien avoir le même moteur , aussi nickel que çà , ca laisse reveur ...

[Invité Mr WIZE]

Bah tu sais ce qu'il te restes à faire.

[Invité Mr WIZE]

Haaaa c'est l'extremité du couvre culasse

Bah il faut aussi lui faire un polissage.

[Le Père Yannick]

Sur la mienne, c'est du plastique ??? je crois que c'est un boitier pour le reniflard d'huile (??) Si ca existe en acier, qui peut me donner les ref EKTA et les pièces à changer (vis, joints, moteur ...)

[Invité Mr WIZE]

Tu parles bien de ça ?

Parceque c'est une seule et même pièce et c'est bien le couvre culasse au prix de 64.51€

Et je crois que le mien aussi en en plastoque, je crois que les mecs le bombe, enfin j'ai déja vu ça.

[Invité Mr WIZE]

Yannick tu seras le polisseur du forum alors

C'est super ici on commence a avoir du monde dans tous les domaines.

Cdrik quand on veut tester sa nouvelle prépa

Y'a bien le Fonf qui pour le moment n'a pas de fonction mais à son taf aussi il glande donc on va le laissé.

[Invité Mr WIZE]

Y'a un truc bien à faire aussi, c'est de remplacer le flexible d'admission noir par un en métal, j'ai déja vu et ça fait beau avec le moteur poli.

Je sais pas si ça coute cher, à vous les studios.

[Le Père Yannick]

95 roros chez mecatechnic mais sur la trop petite photo, on ne voit pas bien les durits du reniflard et l'autre .... comment les supprime t on ??

[Le Père Yannick]

Tu parles bien de ça ?

Parceque c'est une seule et même pièce et c'est bien le couvre culasse au prix de 64.51€

Et je crois que le mien aussi en en plastoque, je crois que les mecs le bombe, enfin j'ai déja vu ça.

Donc, c'est quoi ?? plastoc ou acier ?? vue la pièce, je dirais acier mais moi, j'ai un cache plastique. (si quelqu'un à la ref de la pièce ...) Il parait que maitenant on chrome le plastique pour la cher)

V'là le taf de dingue, faut démonter le cache culbu pour le polir ... kika un cache culbu en stock dans son garage ??

Merci m'sieurs dames, à vot' bon coeur !!!

[Mr Fonf]

Ma fonction djwize c'est de remettre dans le droit chemin les ignorants et les naifs comme toi ! Et j'ai du taf !

Le boitier a gauche qui recycle les vapeurs d'huile est en fonte sur les vr6 jusqu'a fin 1994 et en plastique ensuite !

[Invité Mr WIZE]

Pas mal !

[Invité pat-vr6]

pendent que je fe ton papillon pere yannick je peux aussi la polire ta pipe d admission

[Invité Mr WIZE]

Ha y'a des bons plans dans l'air

[Le Père Yannick]

pendent que je fe ton papillon pere yannick je peux aussi la polire ta pipe d admission

J'suis en train ... trukalakon

[Le Père Yannick]

Ma fonction djwize c'est de remettre dans le droit chemin les ignorants et les naifs comme toi ! Et j'ai du taf !

Le boitier a gauche qui recycle les vapeurs d'huile est en fonte sur les vr6 jusqu'a fin 1994 et en plastique ensuite !

Ouha et l'autre, ca va les chevilles ?? B)

[Invité Mr WIZE]

Laisse le pour une fois qu'il a raison

Je viens de toucher le mien et il n'est pas en plastique mais c'est une drole de matière quand même.

[Le Père Yannick]

Génial , les emmerdes continuent :

- le plateau orbital de ma ponceuse a éclaté, bilan polissage en cours stoppé car il y a 15 jours de délai pour obtenir cette pièce à con.

- Hier j'ai lavé mon moteur au karscher : bilan ce soir je la démarre pour aller faire le plein : elle tourne comme une patate. Ouf, c'est juste un peu d'humidité dans un puit de bougie un coup de soufflette et ca repart.

[CDRIK]

Génial , les emmerdes continuent :

- le plateau orbital de ma ponceuse a éclaté, bilan polissage en cours stoppé car il y a 15 jours de délai pour obtenir cette pièce à con.

- Hier j'ai lavé mon moteur au karscher : bilan ce soir je la démarre pour aller faire le plein : elle tourne comme une patate. Ouf, c'est juste un peu d'humidité dans un puit de bougie un coup de soufflette et ca repart.

moi le karsher ds le moteur je le fais plus !

celle la n'y aura jamais droit en tt cas ... mon ex golf en avait eu un coup et v'la les emmerdes après ...

[Le Père Yannick]

quels emmerdes ???

détails + remèdes ....

[CDRIK]

quels emmerdes ???

détails + remèdes ....

bah comme toi le faisceau d'allumage avait ramassé ... obligé de le changer !