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porto77350

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Tout ce qui a été posté par porto77350

  1. Je préfère investir sur une bonne ligne inox ( magnaflow ) que sur un collecteur c'est clair. Pour l'instant ça sera les réparations.Je m'étais aussi renseigner sur une boite pour vr6 qui soit un peu plus fiable que celle d'origine la encore très peux de piste une boite refaite a neuf c'est 800 euros une boite neuve chez vw c'est 2000 euros. Après on peux y adapter la boite de la golf IV V6 4 motion passé en 2RM mais voila pour le prix et puis il faut changer les cardans. Bref je vais tenter une nouvelle fois l'expérience avec une boite vr6.
  2. Bienvenue tu verras la vr6 c'est du bonheur et aussi des caprices faut etre patient et attentionné oula on dirais une femme :icon_stupid: Bonne et longue route a bord de ta vreuh
  3. pas encore acheté la descente de ligne d'échappement si tu parles du décata le collecteur ça sera pas pour l'instant
  4. En réponse a poulpo je l'ai mis en vente oui j'étais plus du tout sur de vouloir la garder puis après réfléxion mon esprit vr6 a repris le dessus. Bon les galères ne sont pas finis car j'ai acheter une boite rincé différentiel qui as du jeu et roulements de boite qui sont fatiguer... On m'as diriger vers un mécano qui taffe sur vr6 qui est plus sérieux que les charlatans que j'ai pus avoir dans le passé il est notamment connu sur golfistes. Bref je vais donc remettre une boite de vr6 que ce mécano vas me trouver en bon état. et changer de boite. J'aurais donc la boite de gti 16 a vendre complète (cloche et boite) + une boite de vr6 dans l'état. La je vais acheter en fin de mois la boite 300 euros.Ensuite mi décembre Le cardan gauche SKF neuf. Puis mi janvier je l'envoie chez le mécano il y aura le joint de cache culbu qui sera fait changement de boite changement filtre a essence, réparer fuite échappement, changer plaquettes,décatalyser(mais j'hésite encore),réparer mon klaxon bref des petites babioles...
  5. Bon depuis le temps montage de la boite vr6 fait j'ai changer le cardan droit neuf SKF et la je vais changer le gauche neuf aussi.Voili voilou
  6. Pour la batterie elle etait morte avec une batterie mazout elle a pris meme charger ma batterie de vr6 donnait rien. J'en ai racheter une neuve.Pour le tube afrique je l'ai pris sur ebay une copie de raceland. Pour le 6 en 1 je prendrais raceland mais pas tout de suite je prefere patienter parceque niveau thunes c'est hard. Mardi on commence montage de boite gti 16.Des photos prochainement.Merci beaucoup boombox
  7. Batterie a plat je dois en racheter une neuve... :icon_stupid:
  8. Vidange faite avant hier.Avec du mecacyl. Le 18 mon pote va attaquer la boite. Pour le reste je vais surement me prendre un 6 en 1. Puis après on investiras dans la peinture pour les bas de caisse dsp et rétros dsp.
  9. Je te le conseille c'est pas couteux.C'est beau il y a du beau temps des choses a visiter pour t'amuser ou quoi. Et c'est vrai le ''bacalhao'' qui est cuisiner de milles et une façon la haut. :icon_stupid: En tout cas ya pas de quoi s'ennuyer puis tu te rendras compte que les gens sont très sociables cordiables.
  10. Ouais plutot au portugal a Porto plus précisément avec mon pseudo je peux pas mentir. Voila quelques photos :
  11. Ok je pige mieux thanks sinon petite question est ce que un probleme de broutage peut venir de la bobine d'allumage après que j'ai changer faisceau bougie + bougies? Des bougies NGK a 1 électrode c'est bon pour un vr6?
  12. Pourtant des vr6 avec des raceland des bmw e36,e30 qui en ont des raceland je les compte plus et pas de soucis particuliers...curieux...
  13. Merci mais sur les centaines de vr6 qui ont des collecteurs rare sont ceux qui fuient merci du conseil Mitch les raceland sont pas mal j'ai entendu beaucoup d'avis...
  14. Quand je dis vase d'expansion pour vr6 c'est pour MA vr6 merci... Et ce que j'attends du collecteur un aspect esthétique un petit + niveau son voila pour les fuites franchement c'est pas crédible ça se saurait depuis le temps.
  15. Ça faisait un bail que j'étais pas venu sur ce forum...Peu de news pour ma golf vr6... Vers fin aout la voiture devrait rouler elle va recevoir un decata allez hop tchao le catalyseur tanpis pour les fan du cata. Faisceau bougie rouge lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe taylor de chez mecatechnic. J'ai purger le liquide de refroidissement il y a a peine 10mn la j'ai du G12+ bien rose ( avec 50%eau bien sur ). Je vais faire prochainement la vidange huile , j'ai en ma possession de la GTX 10w40 et du mecacyl ( additif huile ) et un filtre a huile. Je vais aussi changer les 2 soufflets de cardan car le garage qui m'as réparer m'as mal fait le boulot. Je vais peux être acheter un collecteur inox au passage.Ah oui j'oubliais je vais changer le joint de cache-culbu qui fuit. Et bien sur toujours au programme montage de la boite gti 16.Voila pour les news.
  16. Ok bon ben j'irais en acheter encore un autre chez vw.Merci pour la reponse
  17. Des nouvelles la boite et la cloche sont avec mon ami qui va me poser la boite maintenant il n'y as plus qu'a attendre j'ai le vase d'expansion en ma possession mais on m'as dit qu'il faut 2 bidons de G12+ est ce vrai?
  18. Kit embrayage sachs acheter.En attente de livraison. Vase d'expansion pour vr6 acheter et un bidon de G12+ avec. 6 bougies NGK neuves a un prix inavouable. Voila pour les nouvelles.
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