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spacer.pngspacer.pngspacer.pngspacer.png7E433248-1C3E-474C-A34E-9643268A54D1.thumb.jpeg.a3bcbee5c9ac1e0d0a6246b9bb330cce.jpeg79E47968-7066-44A6-810A-A2857EF8D2AF.thumb.jpeg.3083b55efa681865e8ece7b1940859a7.jpegJe suis du Departement de l’Eure 27 j’ai restauré une petite vr6 de 93 qui viens de Suisse j’ai déjà fais beaucoup de travail dessus j’aimerais savoir si quelqu’un dispose d’un modèle identique à la mienne une 5 porte de 93 avec la couleur LC5P je voudrais avoir un certificat de conformité 

vw ne voulant pas en fournir pour la mienne 

en cause ce sont les speedline trop de déport 

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Modifié par Aurel127

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Bonjour et bienvenue.

Pour ton certificats , je ne comprend pas car normalement c est sur une base de jantes origine .

 

Explique toi mieu

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Oui mes le souci c’est que en Suisse ils inscrivent que les jantes on un déport sur la carte grise et pour le certificat faut donné la carte grise et vue que le déport et changer il ne peuvent pas dire que le freinage et comme à l’origine donc j’ai q’un certificat partielle ils faut donc que je remette des jantes d’origine et que je la présente à l’utac montlhery pour les jantes pas de problème je l’es déjà remis à l’origine bec des Monte-Carlo mes l’Utac 900€ 

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Ah ok , je savais pas😌😌

Moi j ai fait revenir la mienne de suisse il y a 3mois mais je suis passer par un garage Francais (lemans 74) et il c est occuper de tous ca .

Mtnt j ai le vr depuis 3smn en attente de la carte grise francaise .

Je roule en num WW.

Bon courage a toi 

(tres propre ton vr👍👍👍😉)

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