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Bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur votre forum car je suis l'heureux possesseur d'une Passat VR6 de 1996 depuis peu.

En effet j'ai eu la chance de récupérer cette voiture avant qu'elle ne parte à la destruction. Son ancien propriétaire avait trop de voiture sur son terrain et faisait le vide ...

Je suis passé au bon moment. Très bon état générale, un entretient de folie par le propriétaire allemand qui la possédait.

Modèle allemand donc:Break  "Exclusiv", boite auto 2,8 l , 174 cv, intérieur beige clair, carrosserie rouge Bordeaux, jantes alu très propre.

Problèmes: témoins ABS et Frein allumé, crémaillère de vitre avant gauche  manque des dents, alim 12 v  bouton vitre Ar gauche absent. Roulement Ar gauche à changer.

Bref rien de bien important.

Je possède également une Dyane 6 de 1981 de couleur orange et 3 voitures de tous les jours d'avant 2000 ! Un dériveur 470 de 1967 gréément en bois  les tous premiers, une grue Boilot-Pétolat de 1960  " Hirondeau" Numéro de série: 1 ( ma fièreté ). 

Voila donc je fait le grand saut entre 33 CV d'une Dyane à 174 CV d'un VR6 !

 

 

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Bonjour, voici quelques photos de ma Passat break ainsi que la grue "Hirondeau" des annèes 60. capacité 1 
3m , 300 kg flèche de 3 m. 

 

1084855454_grueboilot.thumb.jpg.ac3802fe2e4a385beac6c787560be5f7.jpg

passat.jpg

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