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Hello tout le monde

Petit mot de présentation, à bientôt 40 ans la nostalgie du VR6 devient de plus en plus forte..

J'ai possédé une Golf VR6 il y a 20 ans, une odb1 5 portes sans beaucoup d'options mais c'est la seule voiture dont je regrette la vente .. loin d'être la plus performante des voitures que j'ai eu que ce soit en motorisation ou en chassis mais celle dont je revais et qui m'a le plus marqué.

Une de mes connaissance en possède une depuis 10 ans, des années qu'elle ne roule pas, des années que je le tanne pour qu'il me la vende.. enfin il s'est décidé... je retourne l'osculté ce vendredi y a du boulot dessus, faut qu'on ce mette d'accord sur le prix .. une odb2 .. 1997 5 portes ... rien de bien transcendant jusque là mais couleur violine + ful cuir noire, pas mal d'options 130 000 km - ça c'est sur elle sort de la concession de mon Bled et j'ai connu les 3 propiétaires depuis 1997 ..

travaux en perspective .. retrouver les jantes et feux d'origine, deux étriers arrières, silent bloc triangle, aile à reprendre, ciel de toit .. photos vendredi normalement

 

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Salut bienvenue à toi :cool:

je pense que si tu as goûté un jour A la joie de rouler en vr6 tu ne pourras pas t'en lasser je pense que tout le monde ici a connu la même chose...

Pour l'estimation si tu aurai quelques photos ca serait mieux...

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Bienvenue à toi! Sympa l’histlire...

 

pas grave avé qu’il y est des travaux l’avant C est que tu la connais!

 

Hate la voir!

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En fait quand je dis violine je veux dire couleur idem highline c’est peut être pas violine 

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 Voilà .. elle était  comme ça il y a quelques années j’y vais demain 17h je prendrais des photos ..

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Moi je trouve que ca reste correct les jantes, les phares, la calandre...

Sinon elle a l'air assez propre dans l'ensemble et d'après ce que tu disais l'historique est connu apres tout depend du prix...

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Donc pour résumé:

 

exterieur

jantes origines 

ailes avant a changer 

aile arrière droite à reprendre

calandre origine

parechoc à refaire plus lame

Capot à repeindre

cligno 

 

interieure:

deux mécanisme remonte vitre 

siege conducteur à reprendre 

ciel de toit 

pommeau

nettoyage

 

mecanique 

deux triangles 

deux étriers arrières 

embrayage émetteur récepteur 

gros  entretien 

 

elle est de mai 1996 

135000 km 

 

 

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Bas de caisse nickels puits d amorto pareils 

feuillure un peu plié avant droit rien de grave 

apres les photos sont flatteuses 

le prix de 2000€ me semble correcte ? Y a qu en même pas mal de frais .. 

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A 2000€ faut pas hésiter !! Fonce ! ;)

 

Honnêtement à ce tarif tu ne trouveras pas mieux sur les sites de petites annonces...

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Il y a 2 heures, onoff42 a dit :

Bas de caisse nickels puits d amorto pareils 

feuillure un peu plié avant droit rien de grave 

apres les photos sont flatteuses 

le prix de 2000€ me semble correcte ? Y a qu en même pas mal de frais .. 

Oui 2000€ c'est plus que correct je rejoins @Néo Meme s'il y a des travaux...

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on dirais un lc5p donc si c'est ça c'est pas d'origine sur un obd2, et quant je vois les poignée de porte peinte je crains la maoucherie...

Après si c'est ça faudra retrouver sa vrai teinte pour effacer les conneries de Mr bricolage.

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LC5p je pense pas d après ce que j ai vu sur Le net

apres cette caisse je l ai toujours vu de cette couleur et je l a connais depuis un bail ... et manoucherie .. les intérieurs passage ailes sous moquette etc sont de la même teinte ... 

mais vous me mettez le doute ..

je vais là chercher vendredi je vous dirais 

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J'ai déjà vu cette teinte je pense qu'elle est d'origine c'est un mauve pas tres courant il est uniquement sur les 96-97 

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