MATHVIEU

Hannn Fireblade il a une poubelle

J'ai failli mourir à cause de ce système : j'ai sorti le pare-choc, j'étais sous la bagnole.. et chez VW ils n'avaient pas remis une des vis sensées retenir le moteur.. j'avais la tête dessous... le moteur a chuté de 5 bon cm... je l'ai vu de très près...

Rôdage fini du coup ! Tu vas pouvoir taper dedans

En mode Fonf je crois

Oui tu verras sur la vidéo !!!

On va faire bramer tout ça au BTS

+1 avec Bicouille. En plus c'est du solide. Le walker... faut pas s'attendre à faire 10 ans avec. La supersprint il émet juste un peu plus de bruit mais c'est léger et sympa. C'est la seule modif à faire sur la ligne du corrado si tant est qu'on puisse modifier un corrado.

C'est ce qu'ils te rembourseront si tu la crash

C'est le prix normal d'un filtre. Ce sont les 26 euros qui sont anormaux.

Ya plus qu'à !

Y a pas de n° de pièces sur les nouveaux patins mis en place ? Parfois il y a l'année de fabrication sur les pièces, il n'y a qu'à regarder pour voir que Stone a tout changé. Sur mon moteur j'avais vu que pas grand chose n'avait été changé grâce à ça (mais c'était pas stone le mécano !!!). Après dans votre histoire, c'est difficile de savoir ce qui a bien pu se passer dans ce moteur. Il faudrait presque un expert. Sinon on peut inventer ce qui arrange. Faire faire de la mécanique via ce système a des avantages (moins cher), mais aussi ses inconvénients (pas de réelle garantie, pas d'assurance garage en cas de pépin toujours possible). On peut pas tout avoir.. et ça il faut en être conscient dès le départ.

Il faut que tu y ailles par paliers et ne pas rester toujours au même régime. Je sais de quoi je cause en matière de rodage

Chapeau bas monsieur Kenny. Pour tes problèmes de sonde il me semble bien que j'avais inversé les 2 également et j'avais les mêmes symptômes. Enfin c'est JNO qui avait inversé les sondes

Non, demande à ta femme si son amant habite loin