Javascript désactivé détecté

Vous avez actuellement le javascript qui est désactivé. Plusieurs fonctionnalités peuvent ne pas marcher. Veuillez réactiver le javascript pour accéder à toutes les fonctionnalités.

0

refaire une clé sans passer par VAG

Débuté par Invité_Hercule_* , janv. 20 2006 09:58

Veuillez vous connecter pour répondre

19 réponses à ce sujet

#1 Invité_Hercule_*

Invités

Posté 20 janvier 2006 - 09:58

Bonsoir à tous

En regardant le topic de Silver,

m'est venu l'idée de me refaire une autre clé de backup, mais problème,je n'ai pas la languette contenant le SKC à 4 chiffres et j'ai pas envie d'aller chez VAG.

Récap:

Ce que j'ai:
Un portable avec VAG-COM et le cable
3 clés fonctionnant , 2 origines 1 copie avec transpondeur faites par l'ancien proprio
photo de la copie: Image IPB

une golf

Ce qu'il me faut:
-une clé silca HU49T1
mon code SKC

La clé est commandable mais comment est-ce-que je peux récupérer mon SKC?
je ne sais pas si c'est récupérable par VAG-COM, un dump permetrrait-il de le retrouver?

Retour en haut

#2 Invité_Hercule_*

Invités

Posté 22 janvier 2006 - 08:36

Houla, je vois que mon topic ne suscite pas un grand intérêt :whistling:

Sinon pour ceux que ca intéresse, et si ca n'a pas été dit sur le topic de Silver,
les clés look MK4 peuvent être commandés directement chez VAG .
Apparemment, des clés de camionnette transporter a profil AH existe, extrait du forum The corrado.net http://the-corrado.n...opic.php?t=6351

7D0 837 246 D 01C key and switchmechanisme
7D0 959 753 C the button part

Retour en haut

#3 Darmi

Légende vivante

Membres
23 361 messages

Genre:Homme
Location:Dans le métro (quand ca marche)
Modèle:Corrado VR6 1.4
Année:06/1981

Posté 23 janvier 2006 - 01:44

Salut !

tu veux faire quoi ? :blink:

un double de ta clé ?

Et le SKC, c'est quoi le code qui identifie ta clé ?
VW doit l'avoir forcement, puisqu'ils reprog le clés :unsure:

ou peuvent le trouver :ph34r:

Sympa le lien, bon en Anglais

Retour en haut

#4 Invité_Hercule_*

Invités

Posté 24 janvier 2006 - 11:00

Salut joe la meche,

le code SKC ( secret key code) est en fait le code a 4 chiffres fournies sur la languette noire fixée à la clé de dépannage.
L'objectif de refaire une clé serait juste pour le fun, mon but principal serait de retrouver
ce code, unique a chacune de nos voitures.

D'après ce que j'ai lu, si tu veux refaire une clé chez VAG maintenant et que tu n'as plus ton code a 4 chiffres, il vont t'en regénérer un à 7 chiffres lié à la date et au no d'importateur,et à mon avis, ils ne me donnerons jamais tout ca chez VAG

Pire, je risque de raquer les connaissant...

Retour en haut

#5 Darmi

Légende vivante

Membres
23 361 messages

Genre:Homme
Location:Dans le métro (quand ca marche)
Modèle:Corrado VR6 1.4
Année:06/1981

Posté 24 janvier 2006 - 12:28

Hercule, le 24 Jan 2006, 11:00 AM, dit :

Salut joe la meche,

le code SKC ( secret key code) est en fait le code a 4 chiffres fournies sur la languette noire fixée à la clé de dépannage.
L'objectif de refaire une clé serait juste pour le fun, mon but principal serait de retrouver
ce code, unique a chacune de nos voitures.

D'après ce que j'ai lu, si tu veux refaire une clé chez VAG maintenant et que tu n'as plus ton code a 4 chiffres, il vont t'en regénérer un à 7 chiffres lié à la date et au no d'importateur,et à mon avis, ils ne me donnerons jamais tout ca chez VAG :devil:

Pire, je risque de raquer les connaissant...

<{POST_SNAPBACK}>

oui a partir du moment ou tu demandes quelque chose, ca va pas etre gratuit ! :wub:

marrant j'ai pas l'immo sur la Corrado, pourtant il me semble que j'ai cette petite languette avec ce code...
ou c'est sur ma Polo, mais ca concerne l'alarme ...

PS: ca doit pas etre 4 chiffres mais de l'alpha numerique, sinon ca te fait que 9999 codes !

Retour en haut

#6 Invité_Hercule_*

Invités

Posté 24 janvier 2006 - 01:43

no non c'est bien 4 chiffres: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/key-...ing-4digit.html

Mais n'ayant pas l'etiquette noire je ne sais comment elle est faite, mais elle doit au moins avoir les infos de taillage de la clé et ce code.

Modifié par Hercule, 24 janvier 2006 - 01:44 .

Retour en haut

#7 Darmi

Légende vivante

Membres
23 361 messages

Genre:Homme
Location:Dans le métro (quand ca marche)
Modèle:Corrado VR6 1.4
Année:06/1981

Posté 24 janvier 2006 - 03:50

Hercule, le 24 Jan 2006, 01:43 PM, dit :

no non c'est bien 4 chiffres: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/key-...ing-4digit.html

Mais n'ayant pas l'etiquette noire je ne sais comment elle est faite, mais elle doit au moins avoir les infos de taillage de la clé et ce code. :MDR85:

<{POST_SNAPBACK}>

Mais c'est pour les Models apres 1999 apparement...

Retour en haut

#8 Invité_Hercule_*

Invités

Posté 24 janvier 2006 - 04:23

regarde plus bas

Procedure for adding keys to vehicles with separate Immobilizer:
(Includes 2000+ EuroVan, Cabrio, and many older non-US models)

Retour en haut

#9 Darmi

Légende vivante

Membres
23 361 messages

Genre:Homme
Location:Dans le métro (quand ca marche)
Modèle:Corrado VR6 1.4
Année:06/1981

Posté 24 janvier 2006 - 04:29

Hercule, le 24 Jan 2006, 04:23 PM, dit :

regarde plus bas

Procedure for adding keys to vehicles with separate Immobilizer:
(Includes 2000+ EuroVan, Cabrio, and many older non-US models)

<{POST_SNAPBACK}>

mouais bon admettons !

apparement personne ici connait ce truc ! :MDR85:

EDIT il va falloir que tu te renseigne chez VW dejà, savoir dejà ce qu'ils vont te dire

car le VAG.Com ca check les vehicules ok !
mais pour re initialiser une clé... alors là :MDR85:

Modifié par --Darmi--, 24 janvier 2006 - 04:29 .

Retour en haut

#10 Invité_Hercule_*

Invités

Posté 25 janvier 2006 - 02:19

Bon abh si j'ai des news et que ca interesse du monde :shuriken:

je tiens au courant.
Sinon joe la meche, avec VAG-COM ne se cantonne pas qu'a la lecture d'erreur, tu peux quand meme reprogrammer certains éléments, surtout sur les voitures >2000 ( m'a deja servi a modifier le comportement d'une centralisation sur une A4 par ex)

Retour en haut

#11 silver

VR6 bi turbo

Membres
4 470 messages

Genre:Homme
Modèle:Mustang 5,0L V8
Année:10/2011

Posté 25 janvier 2006 - 03:25

Perso je te viendrai bien en aide mais ej comprend rien a ce que tu veux faire?? :woot:

tu as deja 3 cles si j'ai bien compris
et tu veux en faire une 4eme???? :shuriken:

Retour en haut

#12 Darmi

Légende vivante

Membres
23 361 messages

Genre:Homme
Location:Dans le métro (quand ca marche)
Modèle:Corrado VR6 1.4
Année:06/1981

Posté 25 janvier 2006 - 04:24

Hercule, le 25 Jan 2006, 02:19 PM, dit :

Bon abh si j'ai des news et que ca interesse du monde :shuriken:

je tiens au courant.
Sinon joe la meche, avec VAG-COM ne se cantonne pas qu'a la lecture d'erreur, tu peux quand meme reprogrammer certains éléments, surtout sur les voitures >2000 ( m'a deja servi a modifier le comportement d'une centralisation sur une A4 par ex)

<{POST_SNAPBACK}>

Ah Ok... c'est trop recent je conais pas ! :woot:

Retour en haut

#13 Invité_Hercule_*

Invités

Posté 25 janvier 2006 - 05:37

Hercule, le 25 Jan 2006, 02:19 PM, dit :

Bon abh si j'ai des news et que ca interesse du monde :shuriken:

je tiens au courant.
Sinon joe la meche, avec VAG-COM ne se cantonne pas qu'a la lecture d'erreur, tu peux quand meme reprogrammer certains éléments, surtout sur les voitures >2000 ( m'a deja servi a modifier le comportement d'une centralisation sur une A4 par ex)

<{POST_SNAPBACK}>

Refaire un clé c'est le prétexte, la partie la plus intéressante serait la récupération du code via un VAG-COM, ou outil similaire sans passer par vag .

Sympa ta grise, la mienne est exactement comme ca :woot:

Retour en haut

#14 silver

VR6 bi turbo

Membres
4 470 messages

Genre:Homme
Modèle:Mustang 5,0L V8
Année:10/2011

Posté 25 janvier 2006 - 05:39

Merci pour la grise mais je l'ai plus , par contre c'est vrai qu'elle etait ters sympa

pour revenir a la cle t'as deja 3 cle tu les collectionnes

j'ai aps de solutions a ton probleme, mais il est vrai que j'ai une etiquette noir dans le carnet d'entretient avec un code

Retour en haut

#15 Invité_Hercule_*

Invités

Posté 25 janvier 2006 - 06:02

Tu pourrais me dire commentse présente ton code sur la languette?
Tu m'as fait penser a aller regarder dans mon manuel et il y avait un carré cartonné
sur lequel se trouve des infos lié a ma voiture :no de série entre autre, pays de dest, un code barre , et des suites alpha-numériques, et peut etre ce code j'espere
Celui qui m'intrigue a la meme police que mon no de serie et se presente comme ca:
XX-XX-XXXX

Retour en haut

#16 Bigbenji

VR6 d'origine

Membres
701 messages

Location:91
Interests:Aéronautique aérodynamique La mécanique VW
Modèle:Golf 3 VR6 OBD1
Année:04/1992

Posté 07 octobre 2007 - 09:59

Bonsoir à tous,

Alors j'ai acheté récemment (hier :tartragnan:

) une clé chez VW donc je dois aller la faire tailler, mais après il faut que je la re ramene chez VW pour qui la programme ( 50euros) alors je voudrais savoir si il y a moyen de programmer la clé sans passé par VW ?

merci

Retour en haut

#17 Dark Boris

Rouano-Marseillo-Enculo

Membres
3 670 messages

Location:Dunya
Modèle:Golf VR6-M3 E46
Année:04/2003

Posté 07 octobre 2007 - 10:05

Bigbenji, le Oct 7 2007, 10:59 PM, dit :

Bonsoir à tous,

Alors j'ai acheté récemment (hier :tartragnan:

) une clé chez VW donc je dois aller la faire tailler, mais après il faut que je la re ramene chez VW pour qui la programme ( 50euros) alors je voudrais savoir si il y a moyen de programmer la clé sans passé par VW ?

merci

moi je l'ai fait faire chez un commercant chez qui vag m'a envoyé pour ma polo, donc oui c'est possible, demande chez vag qui le fait dans ta région.