43 réponses à ce sujet

[buhl]

La purge est bien faite ?
La pompe electrique se déclenche bien ?

[BREAK]

VR68, le 30 Nov 2005, 06:46 PM, dit :

Salut,
J'ai une petite question sur les sondes jaune bleu marron!
J'ai l'impression que mon ventilo se declenche  trop tard!!!
Environ vers 101 102°!!

Est ce qu'une sonde peut "merder"
En fait j'ai l'impression que mon refroidissement deconne completement!
Sur autoroutes(90km/h ou 140 km/h) eau reste a 100°!!?
En ville ca va mais declenche seulement vers 102°!!??
Mais bon refroidit bien jusqu'a 88° apres reste a 93° tant que je roule!
Bizarre!
Vos avis sont la bienvenu merci!
A++

ps:Joint de cullasse neuf,pompe eau meca,radiateur,calorstat,LDR,bouchon bleu.

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Ta un pbs de refroidissement commence par le contacteur du ventilo sur le radiateur il déclenche trop tard et regarde ta pompe a eau elec sinon roule pas comme ca sinon t aura bientôt un deuxième joint de culasse neuf

[MATHVIEU]

bizarre que sur autoroute ça redescende pas... le radiateur ne jouerait pas son rôle ??? Ca r dans ce cas là ça n'a rien à voir avec les ventilos...

[BREAK]

mathewvr6, le 1 Dec 2005, 08:32 AM, dit :

bizarre que sur autoroute ça redescende pas... le radiateur ne jouerait pas son rôle ??? Ca r dans ce cas là ça n'a rien à voir avec les ventilos... 

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Oui il doit y avoir un probleme de calorstat en etant optimiste
Et pour le contacteur de ventilateur te pose pas de question change le par un plus basse temperature

[GotenVR6]

Pour la mienne le ventilo se déclenchai a un peu plus de 100 °c,
Depuis que j'ai changé le radiateur d'eau + bocale + g12 + c'est le top.
Elle se déclenche a 90°c pile poil,mon VR chauffe plus

[silver]

c'estclair qu'un VR OBD1 a 90° ou plus sur autoroute tu as un gros soucis
En e moment ca doit tourner a 75, 80 maxi

[gatien]

Tu devrais changer tes sondes pour des basses temp comme le dit Break, parce que la ton moulin chauffe pour rien alors qu'il fait relativement froid.

[silver]

les ventillos avec les temperature qu'il fait en ce moment ne se mettent pas en route sur route encore moins sur autoroute (deja qu'en ville ils ont du mal )
Mais a ta place je roulerai aps avec ton moulin chauffe avec une temperature pareil, je te le redis mais tu devrais meme pas etre a 80 sur autoroute

[buhl]

Ne lui faites pas peur tout de meme, si ca monte jusque 95° c'est tres correct, sachant qu'on peut se retrouver 110° sans risquer forcément un joint de culasse, le tout est que ca n'y monte pas brutalement.

Le plus important est que le moteur reste constant en t°

[Cdrik]

si ça se trouve on s'inquiète pour rien car ça pourrait monter à 150°C

[silver]

Dieu, le 1 Dec 2005, 07:04 PM, dit :

Ne lui faites pas peur tout de meme, si ca monte jusque 95° c'est tres correct, sachant qu'on peut se retrouver 110° sans risquer forcément un joint de culasse, le tout est que ca n'y monte pas brutalement.

Le plus important est que le moteur reste constant en t°

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pkoi, d'apres toi il n'y a pas a s'inquiete en roulant sur l'autoroute avec des temperatures proche de 0 et que t'est a 95°???
Perso moi je m'arrette sur le bord de la route et ja la fait remorque :fear:

[buhl]

Perso je continue, le systeme de refroidissement est pas là pour refroidir il est aussi là pour faire fonctionner un moteur dans une tranche de températures convenables pour avoir un rendement correct.

Maintenant, je vais pas vous faire changer d'avis si vous pensez qu'il faut avoir 70° l'hiver et 85 l'été.

Ah oui, une petite info : les auto récentes ont un systeme qui maintient l'aiguille du tableau de bord a 90° pour éviter d'inquieter les utilisateurs...elle ne monte ou ne descend que si un seuil est dépassé.

A méditer. Moi c'est déja fait en 9 ans de service apres vente automobile

[gatien]

C'est vrai que la temp de ce VR est la plus élevée au moment ou elle devrait etre la plus basse moi je ne trouve pas ca rassurant du tout

[silver]

oui merci Dieu
Mais on a deja pu voir ca par <<<<<<<<<<<<<<LA>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Je ne discute pas le fait que l'aiguille bouge je discute le fait qu'elle soit au dessus de 90°

moi je trouve pas ca normal qu'il soit a 95 avec une temperature comme ca !!!
En plein ete avec mes OBD1 sur autoroute j'ai jamais depasse le 80-85°

[silver]

enfin apres c'est juste des constatations par rapport a mes VR!!
Mais j'ai pas de competences mecaniques