46 réponses à ce sujet

[MATHVIEU]

avec du bilstein tu peux faire de l'autoroute oui. Y a qu'avec les utltimate ou les formel K que tu dois pas sortir du garage

Pour les tarifs proposés ça me semble très correct...

[mi16]

tu les a ou a 600€??? en neuf???

[Dj Valentinik]

Pour ce qui est des B8 moi c'est ce que j'avais avec ressort Eibach bien sur et ça va nikel.La mienne n'était pas plus haute de l'arriere.

Pour l'autoroute tu peux faire même plus de 200 bornes vu que je l'ai fait.Le confort en correct ça tient le pavé en tout circonstance fin c'est le top.

Citation

Le Revendeur m'as dit que koni etait plus souple que bilstein quel qu'un a deja comparé les deux?
Je pensais que c'etait l'inverse.

Dire de but en blanc Koni c'est moins dur que Bilstein n'a pas vraiment de sens tout dépend de quel modele on parle.

Pour le prix des pieces c'est bon pour le montage va voir si tu ne peux pas les monter ailleurs car 300€ c'est énorme et une journée pour changer 4 amortisseurs je pense que c'est le temps que tu mettrais... Quant à la géométrie complete ça doit couter dans les 50-60€ donc voila.

[GotenVR6]

Alors pour les suspensions http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif
j'hesite entre :

- KW combinées filetées reglable en dureté et hauteur environ 1200 euros
- Weitec fabriqué par KW reglable dureté hauteur 900 euros
- Bilstein reglable juste hauteur 1200 euros

Sur le forum tout le monde me conseil BILSTEIN , mais pour 1200 euros je peut meme pas reglé la dureté,donc je penche plutot vers les KW ou WEITEC http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

[BREAK]

Les Koni sport sont reglable en dureté donc il sont aussi dur que tu en a envie

[Dj Valentinik]

Citation

Alors pour les suspensions 
j'hesite entre :

- KW combinées filetées reglable en dureté et hauteur environ 1200 euros
- Weitec fabriqué par KW reglable dureté hauteur 900 euros
- Bilstein reglable juste hauteur 1200 euros

Sur le forum tout le monde me conseil BILSTEIN , mais pour 1200 euros je peut meme pas reglé la dureté,donc je penche plutot vers les KW ou WEITEC 

C'est des filetés les Bilstein?

[MATHVIEU]

les 300 euros ça comprend quoi ? Monte + roulements avants + géométrie ? Si oui, je persiste, ce n'est pas si cher que ça.

[Dj Valentinik]

Pourquoi changer les roulements av? Ils sont morts les tiens?

Citation

D'alleurs une bar Av sup c'est indispensable, reglable ou pas?

Je te le conseille avec un rabaissement ta caisse travaille plus quand même pis ça coute vraiment pas cher.

[GotenVR6]

Dj Valentinik, le 28 Oct 2005, 09:06 PM, dit :

Citation

Alors pour les suspensions 
j'hesite entre :

- KW combinées filetées reglable en dureté et hauteur environ 1200 euros
- Weitec fabriqué par KW reglable dureté hauteur 900 euros
- Bilstein reglable juste hauteur 1200 euros

Sur le forum tout le monde me conseil BILSTEIN , mais pour 1200 euros je peut meme pas reglé la dureté,donc je penche plutot vers les KW ou WEITEC 

C'est des filetés les Bilstein?

<{POST_SNAPBACK}>

Oui les bilstein sont des combinées filetées B14 reglable en hauteur 1269 euros et B16 reglable hauteur ,dureté. 1991 euros

[Dj Valentinik]

B16 c'est le top alors.

[GotenVR6]

Biensur les B16 c'est le top mais 2000 euros non merci

[Dj Valentinik]

Faut savoir ce que tu veux.

[Mr Burn out]

pour des ressorts -30 vaut mieux des B6 ou des B8 ???

[972vr6]

Burn Out, le 30 Oct 2005, 10:19 PM, dit :

pour des ressorts -30 vaut mieux des B6 ou des B8 ???

<{POST_SNAPBACK}>

Je me pose la question aussi

Qui a deja monté du b6 sur le forum, j'aimerais bien savoir ce que ça donne.

[Dj Valentinik]

J'avais des B8 moi avec les -30.

[GotenVR6]

Oui mais une golf est plus rabaissé qu'une corrado.
Corrado d'origine = 4x4 puis des combinées au moins tu te prend pas la tete pour dire attend je suis pas assez rabaissé ,je dois rechangé les ressort.
Personne a monté des combinées sur golf ou corrado ???