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VW R36


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128 réponses à ce sujet

#41 GotenVR6

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Posté 28 octobre 2005 - 07:06

A oui quand meme il y a une difference :shuriken:

#42 Darmi

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Posté 28 octobre 2005 - 07:13

jacky, le 28 Oct 2005, 08:04 PM, dit :

Moi VW commence a me gonfler avec leur tank de 1500, voir 1600 kg, a peine plus grand qu'une 307 de 1250 kg.

Ils n'ont qu'a mettre un bon autobloc comme sur la focus RS, et laisser leur super sportive en traction. D'ailleur au canada il y a eu des golf IV V6 204 cv en traction (1300 kg au lieu de 1460 kg).  :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>

1250Kg la 307 !! mais alors le 1.4l !! :shuriken:

elle est en moyenne beaucoup plus lourde et donc moins performante ! :unsure:

#43 BREAK

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Posté 28 octobre 2005 - 07:27

Image IPB

Et le nouveau corrado aura ausi le 3.6l


http://www.autozeitung.de/index.php?page=auto-news&itemid=94

#44 KOOMIVR6

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Posté 28 octobre 2005 - 07:34

j'en ai vue une en noire mardi a st etienne eh bhein elle est tres belle rien avoir avec la bleue :shuriken:

Et pis vw y font pas de caisse elitiste avec du quaife :unsure: pas assez grand public :lol: et je les voient pas abandonner tout les systeme electriques d'assistance a la con qui on couter si cher en developpement pour un modele phare de gamme :whistling:

Break j'aime bien l'image du sirocco III 280 poneys :lol:

#45 Darmi

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Posté 28 octobre 2005 - 07:55

ouais ca a pas la Gueule qu'avait le Corrado en 1988 enfin on attend de voir ! :unsure:
s'il faut que je mettent mes couilles en hypotheque pour ce coupé je le ferai ! :whistling: :shuriken:

Sympa Break ! :lol:

#46 VR6 Dreamer

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Posté 28 octobre 2005 - 07:57

cdrik, le 28 Oct 2005, 08:05 PM, dit :

elle est plus sobre, un peu comme le VR à l'époque mais elle fait le même bruit voir plus qu'une IV tuning d'origine  :shuriken:

<{POST_SNAPBACK}>

Justement je me demandais ce qu'elle allait donner niveau bruit par rapport à la mk4 tuning d'origine... C'est génial si elle chante encore plus!!! :whistling:

#47 KOOMIVR6

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Posté 28 octobre 2005 - 07:59

Citation

s'il faut que je mettent mes couilles en hypotheque pour ce coupé je le ferai !

Des couilles de joe la meche en hypotheque ca va chercher dans les combiens :shuriken: , c'est sur une base de poid le calcul du patrimoine :whistling:

#48 Dj Valentinik

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Posté 28 octobre 2005 - 08:02

Citation

Ils n'ont qu'a mettre un bon autobloc comme sur la focus RS, et laisser leur super sportive en traction. D'ailleur au canada il y a eu des golf IV V6 204 cv en traction (1300 kg au lieu de 1460 kg).

Quitte à les mettre en 2rm k'ils les mettent en propulsion pour une sportive ce sera plus sympa surtout avec plus de 200ch.

#49 Mr Fonf

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Posté 28 octobre 2005 - 08:50

rock, le 28 Oct 2005, 08:04 PM, dit :

Moi VW commence a me gonfler avec leur tank de 1500, voir 1600 kg, a peine plus grand qu'une 307 de 1250 kg.

Ils n'ont qu'a mettre un bon autobloc comme sur la focus RS, et laisser leur super sportive en traction. D'ailleur au canada il y a eu des golf IV V6 204 cv en traction (1300 kg au lieu de 1460 kg).  :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>



Bah on s'en tape maintenant de toute facon perso je vois plus a quoi ca sert de chercher des perfs de ouf. Des perfs de R32 c'est deja bien suffisant, je prefere avoir les 4motion pour la sécurité http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

Et puis c'est une golf pas une mitsu EVO :shuriken:

#50 gibou

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Posté 28 octobre 2005 - 09:05

jacky, le 28 Oct 2005, 08:04 PM, dit :

D'ailleur au canada il y a eu des golf IV V6 204 cv en traction (1300 kg au lieu de 1460 kg).  :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>

Ca me fait rire car une fois j'étais tombé sur une pétition sur le Web à l'encontre de VW canada pour qu'ils importent la V6 4motion car ils se sentaient lézé... et ici on veut le contraire... d'ailleurs je vois pas pourquoi ils nous laissent pas le choix... :shuriken:

#51 gibou

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Posté 28 octobre 2005 - 09:06

Dj Valentinik, le 28 Oct 2005, 09:02 PM, dit :

Citation

Ils n'ont qu'a mettre un bon autobloc comme sur la focus RS, et laisser leur super sportive en traction. D'ailleur au canada il y a eu des golf IV V6 204 cv en traction (1300 kg au lieu de 1460 kg).

Quitte à les mettre en 2rm k'ils les mettent en propulsion pour une sportive ce sera plus sympa surtout avec plus de 200ch.

<{POST_SNAPBACK}>

Faudra prendre une 130I alors :shuriken: qui bouffera tout cru la tuning d'origine...

#52 rosenberg

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Posté 28 octobre 2005 - 09:14

gibou, le 28 Oct 2005, 10:06 PM, dit :

Faudra prendre une 130I alors  :shuriken: qui bouffera tout cru la tuning d'origine...

<{POST_SNAPBACK}>



faut aimer le style du bestiau aussi :whistling:

#53 gibou

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Posté 28 octobre 2005 - 09:15

rosenberg, le 28 Oct 2005, 10:14 PM, dit :

gibou, le 28 Oct  2005, 10:06 PM, dit :

Faudra prendre une 130I alors  :shuriken: qui bouffera tout cru la tuning d'origine...

<{POST_SNAPBACK}>



faut aimer le style du bestiau aussi :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>

Moi ca me dérange pas... vu comme ca arrache sa mère... et en plus elle est pas si chère que cela :unsure:

#54 rosenberg

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Posté 28 octobre 2005 - 09:17

gibou, le 28 Oct 2005, 10:15 PM, dit :

Moi ca me dérange pas... vu comme ca arrache sa mère... et en plus elle est pas si chère que cela  :shuriken:

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arf moi je la trouve vraiment affreuse, mais pour le reste faut reconnaitre qu'elle a des qualitées :whistling:

#55 gibou

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Posté 28 octobre 2005 - 09:19

rosenberg, le 28 Oct 2005, 10:17 PM, dit :

gibou, le 28 Oct  2005, 10:15 PM, dit :

Moi ca me dérange pas... vu comme ca arrache sa mère... et en plus elle est pas si chère que cela  :shuriken:

<{POST_SNAPBACK}>


arf moi je la trouve vraiment affreuse, mais pour le reste faut reconnaitre qu'elle a des qualitées :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>

Au niveau conduite, tous les magazines sont d'accord sur le faite que c'est une des meilleurs du moments... c'est vrai que le style bof... mais bon c'est comme tout, on s'y habitue.. http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

#56 KOOMIVR6

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Posté 28 octobre 2005 - 09:25

gibou, le 28 Oct 2005, 10:19 PM, dit :

rosenberg, le 28 Oct  2005, 10:17 PM, dit :

gibou, le 28 Oct  2005, 10:15 PM, dit :

Moi ca me dérange pas... vu comme ca arrache sa mère... et en plus elle est pas si chère que cela  :shuriken:

<{POST_SNAPBACK}>


arf moi je la trouve vraiment affreuse, mais pour le reste faut reconnaitre qu'elle a des qualitées :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>

Au niveau conduite, tous les magazines sont d'accord sur le faite que c'est une des meilleurs du moments... c'est vrai que le style bof... mais bon c'est comme tout, on s'y habitue.. http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

<{POST_SNAPBACK}>


popop pas d'autoblocant c'est une merde point :unsure:

#57 gibou

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Posté 28 octobre 2005 - 09:30

C'est vrai que pour 15000€, on a une bonne M3 aussi :whistling:

#58 KOOMIVR6

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Posté 28 octobre 2005 - 09:35

gibou, le 28 Oct 2005, 10:30 PM, dit :

C'est vrai que pour 15000€, on a une bonne M3 aussi  :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>



pour la mienne tu peux rajouter 10000 :whistling:

#59 gibou

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Posté 28 octobre 2005 - 09:45

KOOMIVR6, le 28 Oct 2005, 10:35 PM, dit :

gibou, le 28 Oct  2005, 10:30 PM, dit :

C'est vrai que pour 15000€, on a une bonne M3 aussi  :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>



pour la mienne tu peux rajouter 10000 :whistling:

<{POST_SNAPBACK}>

Ben tu les enlèveras quand je te la rachèterai :shuriken:

#60 KOOMIVR6

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Posté 28 octobre 2005 - 09:52

gibou, le 28 Oct 2005, 10:45 PM, dit :

KOOMIVR6, le 28 Oct  2005, 10:35 PM, dit :

gibou, le 28 Oct  2005, 10:30 PM, dit :

C'est vrai que pour 15000€, on a une bonne M3 aussi  :shuriken:

<{POST_SNAPBACK}>



pour la mienne tu peux rajouter 10000 :huh:

<{POST_SNAPBACK}>

Ben tu les enlèveras quand je te la rachèterai :MDR85:

<{POST_SNAPBACK}>



quand elle aura 100000kms, :whistling: dans trente ans :whistling:




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