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Barre anti-rapprochement

Débuté par Invité_MickyMax_* , juil. 19 2003 02:22

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18 réponses à ce sujet

#1 Invité_MickyMax_*

Invités

Posté 19 juillet 2003 - 02:22

Salut !

Avez vous des barres anti-rapprochement ? Il en existe 3. Avant supérieure, avant inférieure, arrière supérieure....

Pensez vous que c'est mieux d'en mettre quand on est rabaissé ?

Si oui, celle de golf 3 Vr6 va-t-elle sur un coco vr6 ? <_<

@++

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#2 Invité_Arwa_*

Invités

Posté 19 juillet 2003 - 03:39

Le mieux c'est d'installer les 3!!

Mais le mieux pour tous les jours, c'est les 2 barres a l'avant, supérieure et inferieure.

Sinon, je crois que celles de G3 ne sont pas les memes que corrado vu que celles de G2 se montent sur coco.

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#3 Invité_bebeu_*

Invités

Posté 19 juillet 2003 - 06:40

g peut etre une inferieur avant de golf vr6 a vendre !

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#4 Invité_MickyMax_*

Invités

Posté 19 juillet 2003 - 06:48

Ok, merci à toi mais je m'en doutais un peu... Le comportement change beaucoup après ?

Merci
@+

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#5 Invité_mordcervelle_*

Invités

Posté 19 juillet 2003 - 10:28

j'ai une avant sup momocorse sur la golf, rabaissee avec du koni reglable, dureté pas maxi, mais intermediaire, et aucuns jeu nul part, tous les ouvrants sont bien alignés, donc je pense que ca suffit!

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#6 Invité_Mr WIZE_*

Invités

Posté 20 juillet 2003 - 03:46

Je cherche aussi une supérieur avant pour commencer moi.
On sent vraiment une différence avec le tout, c'est à dire supérieur avant et inférieur avant ?

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#7 Cdrik

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Posté 20 juillet 2003 - 03:58

moi j'ai eu une supérieur sur ma GII et j'ai senti la différence c clair !

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#8 Invité_Mr WIZE_*

Invités

Posté 20 juillet 2003 - 04:02

Merci Mr mais ça veut dire quoi différence, plus ferme, plus précis ?

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#9 Cdrik

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Posté 20 juillet 2003 - 11:24

Djwize92, le dimanche 20 juillet 2003, 05:02, dit :

Meric Mr mais ça veut dire quoi différence, plus ferme, plus précis ?

plus ferme du train avant, plus inscisif en entré de virage, moi j'aimais bien mais mon chassis à la base n'étais pas adapté à un rabaissement ... celui du Vr a du etre conçu en conséquence j'éspère car j'en ai pas la et franchement ça le fait bien !

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#10 Invité_Mr WIZE_*

Invités

Posté 20 juillet 2003 - 02:18

Je testerais bien une avant supérieur, j'en veux une couleur chrome.

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#11 Mr Burn out

Hannnnn rit le compte

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Posté 20 juillet 2003 - 03:07

moi j'ai les 3 :blink:

et j'ai pas a m'en plaidre par contre je n'ai pas connus sans...
mais avec un rabaissement il faut minimum la superieure avant

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#12 Invité_Mr WIZE_*

Invités

Posté 20 juillet 2003 - 03:10

Tout le monde parle de rabaissement, mais la mienne est encore d'origine, ça veut dire que ça sert à rien si elle n'est pas rabaissée ?

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#13 Cdrik

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Posté 20 juillet 2003 - 05:17

Djwize92, le dimanche 20 juillet 2003, 16:10, dit :

Tout le monde parle de rabaissement, mais la mienne est encore d'origine, ça veut dire que ça sert à rien si elle n'est pas rabaissée ?

bah non tu verras pas de différence vu que le chassis est conçu pour ... elle sert seulement qd un rabaissement survient pour rigidifier ...

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#14 Invité_Mr WIZE_*

Invités

Posté 20 juillet 2003 - 05:24

Haaaaaaaaa ok, c'est bon à savoir ça.
Merci

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#15 Invité_patg40_*

Invités

Posté 21 juillet 2003 - 09:27

et pour rigidifier le train avant , je crois que l'on peut mettre des silentblocs en polyhuretane ........il parrait que ca va bcp mieux apres ....le train avant est plus incisif ...... QQLQun peut confirmer ?