Salut tout le monde!
Je m 'appelle Olivier j ai 22 ans je vis a Amnéville près de Metz dans le 57. Je veux une vr6 depuis quelques temps maintenant. C'est a époque ou j étais au collège que j ai flashé sur cette voiture notamment a cause de ce bruit si envoutant! Donc voila j'ai commencer mes recherches et j espère pouvoir faire partie intégrante du clan des vr6tes au plus tôt possible!
Pour cela je dispose d un budget pouvant varier entre 5000 et 7000€ et j espère trouver la perle rare avec moins de 100 000km et le maximum d options.
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salut a tous
Débuté par
Invité_ovil_*
, déc. 13 2009 11:07
14 réponses à ce sujet
#2
mitch
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Assurance tous risques
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Posté 13 décembre 2009 - 11:11
hello et bienvenue 
et bonne chance dans tes recherches
et bonne chance dans tes recherches
#3 Invité_ovil_*
Invité_ovil_*
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Posté 13 décembre 2009 - 11:24
merci c'est gentil.
Je vois qu apparrement beaucoup de sections du forums sont bloquées et que les adeptes du tuning ne sont pas forcement les biens venus. Perso je ne suis pas trop tuning mais il est possible que mon vr subisse quelques modifications pour être plus performant(ressort court, barre anti rapprochement) et peu être même esthétiques (phares type IV, feu type bmw, calandre sans sigle et jantes a déport). Je suis d accord que tout cela modifiera la nature du vr6 mais ca peut le rendre plus agressif. J hésite encore un peu je voudrai avoir quelques avis...
Je vois qu apparrement beaucoup de sections du forums sont bloquées et que les adeptes du tuning ne sont pas forcement les biens venus. Perso je ne suis pas trop tuning mais il est possible que mon vr subisse quelques modifications pour être plus performant(ressort court, barre anti rapprochement) et peu être même esthétiques (phares type IV, feu type bmw, calandre sans sigle et jantes a déport). Je suis d accord que tout cela modifiera la nature du vr6 mais ca peut le rendre plus agressif. J hésite encore un peu je voudrai avoir quelques avis...
#4
Dekka
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VR6 préparé
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Posté 14 décembre 2009 - 12:00
Avé Voisin.............Certes ton budget est conséquent voir un peu trop à mon goût..............mais les bons Vr sont "RARES" et fortements kilometrés
Pour 3500 , voire 4000 , tu peux avoir qq choses de sympa
Mais prends surtout ton mal en patience , fais le tri , scrutes tout
Pour 3500 , voire 4000 , tu peux avoir qq choses de sympa
Mais prends surtout ton mal en patience , fais le tri , scrutes tout
#5 Invité_ovil_*
Invité_ovil_*
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Posté 14 décembre 2009 - 12:28
salut a toi voisin!
Je sais que ca fait bcp mais je voudrai en trouver un au moins de 95 (odb 2) avec moins de 100 000km avec climatronic 4 appuis têtes et toe. Âpres si elle a en plus le cuir chauffant et régulateur de vitesse je suis prêt a mettre tout mon budget! Bien sur si la voiture est saine et bien entretenue depuis l origine. Sinon je pense mettre environ 6 000€ j en ai vu quelques une sur la région parisienne en espérant qu elle m attendront jusqu au week-end prochain. D'ailleurs il y en a une qui est aussi sur le forum. qu 'en pensez vous?
PS: pourrais tu me parrainer?
Je sais que ca fait bcp mais je voudrai en trouver un au moins de 95 (odb 2) avec moins de 100 000km avec climatronic 4 appuis têtes et toe. Âpres si elle a en plus le cuir chauffant et régulateur de vitesse je suis prêt a mettre tout mon budget! Bien sur si la voiture est saine et bien entretenue depuis l origine. Sinon je pense mettre environ 6 000€ j en ai vu quelques une sur la région parisienne en espérant qu elle m attendront jusqu au week-end prochain. D'ailleurs il y en a une qui est aussi sur le forum. qu 'en pensez vous?
PS: pourrais tu me parrainer?
#6
Dekka
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VR6 préparé
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Posté 14 décembre 2009 - 01:10
Pour le parrainage....ça risque d'être tendu car je suis prèsent sur le forum depuis peu de temps
#7
cyrillou
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Posté 14 décembre 2009 - 12:20
Salut et bienvenue par ici.
Des Vr de moins de 100000 km y'en a pas des masses. Full options y'en a encore moins, en bon état on tombe dans la difficulté et pas tuning y'a de quoi s'arracher les cheveux...
Pour ton budget ça sert à rien de mettre 8 ou 9K Euros dans un Vr avec 70000 km et full options pour le rouler toute l'année, si tu prends une caisse comme ça c'est pour la regarder dormir dans ton garage... le mieux c'est encore d'en prendre 1 même avec 150 voir 200000 km entretenue par un passionné, qui tournera tout aussi bien et qui te coutera 3 ou 4K Euros de moins. Et qui plus est, aura un bon 3/4 des pièces d'usures déjà changées... Enfin ce n'est que mon avis, après c'est sûr si tu tombes sur la perle rare à 5K Euros faut te jeter dessus.
Sinon tu peux regarder du côté des syncro qui sont moins connus des Touttuningeur et donc potentiellement moins massacrés.
Des Vr de moins de 100000 km y'en a pas des masses. Full options y'en a encore moins, en bon état on tombe dans la difficulté et pas tuning y'a de quoi s'arracher les cheveux...
Pour ton budget ça sert à rien de mettre 8 ou 9K Euros dans un Vr avec 70000 km et full options pour le rouler toute l'année, si tu prends une caisse comme ça c'est pour la regarder dormir dans ton garage... le mieux c'est encore d'en prendre 1 même avec 150 voir 200000 km entretenue par un passionné, qui tournera tout aussi bien et qui te coutera 3 ou 4K Euros de moins. Et qui plus est, aura un bon 3/4 des pièces d'usures déjà changées... Enfin ce n'est que mon avis, après c'est sûr si tu tombes sur la perle rare à 5K Euros faut te jeter dessus.
Sinon tu peux regarder du côté des syncro qui sont moins connus des Touttuningeur et donc potentiellement moins massacrés.
Modifié par cyrillou, 14 décembre 2009 - 12:23 .
#8
vr adict
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Posté 14 décembre 2009 - 07:19
cyrillou, le 14 décembre 2009 - 12:20 , dit :
Salut et bienvenue par ici.
Des Vr de moins de 100000 km y'en a pas des masses. Full options y'en a encore moins, en bon état on tombe dans la difficulté et pas tuning y'a de quoi s'arracher les cheveux...
Pour ton budget ça sert à rien de mettre 8 ou 9K Euros dans un Vr avec 70000 km et full options pour le rouler toute l'année, si tu prends une caisse comme ça c'est pour la regarder dormir dans ton garage... le mieux c'est encore d'en prendre 1 même avec 150 voir 200000 km entretenue par un passionné, qui tournera tout aussi bien et qui te coutera 3 ou 4K Euros de moins. Et qui plus est, aura un bon 3/4 des pièces d'usures déjà changées... Enfin ce n'est que mon avis, après c'est sûr si tu tombes sur la perle rare à 5K Euros faut te jeter dessus.
Sinon tu peux regarder du côté des syncro qui sont moins connus des Touttuningeur et donc potentiellement moins massacrés.
Des Vr de moins de 100000 km y'en a pas des masses. Full options y'en a encore moins, en bon état on tombe dans la difficulté et pas tuning y'a de quoi s'arracher les cheveux...
Pour ton budget ça sert à rien de mettre 8 ou 9K Euros dans un Vr avec 70000 km et full options pour le rouler toute l'année, si tu prends une caisse comme ça c'est pour la regarder dormir dans ton garage... le mieux c'est encore d'en prendre 1 même avec 150 voir 200000 km entretenue par un passionné, qui tournera tout aussi bien et qui te coutera 3 ou 4K Euros de moins. Et qui plus est, aura un bon 3/4 des pièces d'usures déjà changées... Enfin ce n'est que mon avis, après c'est sûr si tu tombes sur la perle rare à 5K Euros faut te jeter dessus.
Sinon tu peux regarder du côté des syncro qui sont moins connus des Touttuningeur et donc potentiellement moins massacrés.
salut , cyrillou a raison le syncro , c'est un bon choix , moins répendu et frais d'entretien un peu plus élever dû au pont arrière , et les rumeur comme quoi ça marche moins bien qu 'un 2 roues motrices ne sont pas justifiées a ce point , bonne recherche !
#9 Invité_jujuxfr_*
Invité_jujuxfr_*
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Posté 14 décembre 2009 - 07:22
Salut et bienvenue !
il ya un beau synchro a vendre sur le bon coin, dans le 92, noir , tres propre, un peu cher mais il vaut le déplacement.
bon courage
il ya un beau synchro a vendre sur le bon coin, dans le 92, noir , tres propre, un peu cher mais il vaut le déplacement.
bon courage
#10 Invité_ovil_*
Invité_ovil_*
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Posté 14 décembre 2009 - 09:01
Bonsoir messieur! Donc cirilou sache que si je veux un vr c est justement pour le laisser dans le garage et le sortir de temps en temps les weeks. Pour la semaine j ai une petite 6n2 tdi que j aime beaucoup (normal c est une vw) et qui me coûte quasiment rien. Le synchro sur Paris je dois aller le voir ce week au même titre que le vr bleu a vendre sur le forum
#11
Arnaud
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Posté 14 décembre 2009 - 09:08
salut a toi 
pas de feux type 4 pas de feux M3 ou angel eyes pas de calandres sans sigle merci
un syncro sur paris de 100 mille km
pas de feux type 4 pas de feux M3 ou angel eyes pas de calandres sans sigle merci
un syncro sur paris de 100 mille km
#12
cyrillou
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Posté 14 décembre 2009 - 09:32
ovil, le 14 décembre 2009 - 09:01 , dit :
Bonsoir messieur! Donc cirilou sache que si je veux un vr c est justement pour le laisser dans le garage et le sortir de temps en temps les weeks.
Dans ce cas là alors tu peux prendre une caisse de moins de 100000 et casser ta tirelire, mais attention à pas acheter une belle VR6 merguez.
#13 Invité_ovil_*
Invité_ovil_*
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Posté 14 décembre 2009 - 09:53
Une merguez supplément porc LOL. T en pense quoi de la bleue qui est sur le forum? Perso je préférait un synchro mais bon on a pas tout le temps ce que l on veut. sinon Il manque juste le cuir, niveau entretien ça me parait très correct et les équipements me plaisent beaucoup.
#14
cyrillou
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Posté 14 décembre 2009 - 10:18
ovil, le 14 décembre 2009 - 09:53 , dit :
Une merguez supplément porc LOL. T en pense quoi de la bleue qui est sur le forum? Perso je préférait un synchro mais bon on a pas tout le temps ce que l on veut. sinon Il manque juste le cuir, niveau entretien ça me parait très correct et les équipements me plaisent beaucoup.
Déjà faudrait que je vois la voiture dont tu parles :/ j'ai pas trouvé dans les annonces lol
Ce qui est un peu chiant avec le syncro c'est que pour beaucoup de pièces c'est pas pareil que les autres vr6 et golf 3 même au niveau du moteur.
#15
Dekka
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Posté 14 décembre 2009 - 11:30
cyrillou, le 14 décembre 2009 - 10:18 , dit :
Déjà faudrait que je vois la voiture dont tu parles :/ j'ai pas trouvé dans les annonces lol
Ce qui est un peu chiant avec le syncro c'est que pour beaucoup de pièces c'est pas pareil que les autres vr6 et golf 3 même au niveau du moteur.
Ce qui est un peu chiant avec le syncro c'est que pour beaucoup de pièces c'est pas pareil que les autres vr6 et golf 3 même au niveau du moteur.
Il parle de l'annonce de "Blouki" , je pense........6500E , 89000km et tout et tout très propre , RAS à dire.......
Fais toi déjà la Main sur un Vr6 normal et par là suite voir pour un Synchro , c mon avis
Tu as qq Vr de par chez nous sur le site "Leboncoin" après faut être vigilant c comme tout
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