Moi je sais pas encore... maintenant que j'ai un boulot, c'est sur je vais me prendre un VR, avant l'été prochain.
Après je verrai. Mais je pense que j'essayerai de le garder le plus longtemps possible.
J'adore déjà ma Golf (pourtant c'est un mazout) et je ne veux pas m'en séparer. Elle roule bien, ne me coute pas cher et ne m'a jamais fais un mauvais coup surprise.
Quand je vais la prendre le matin, je me demande pas "est-ce qu'elle va démarrer" malgré ces 15 ans et presque 220000 km, je sais qu'elle va démarrer, et au quart de tour.
Donc si le VR sera pareil, j'aurai aucune raison de vouloir autre chose. Les nouvelles voitures c'est bien, y a pleins d'options et tout... mais au final ça sert pas vraiment à grand chose (genre les essuis glaces et phare autos, réglage des siège électrique, ....).
Moi j'aime bien faire les chose moi même dans ma voiture. Si je veux qu'il y ait plein de flotte sur le pare brise à ne plus rien y voir, bah je peux
(bon on est pas obligé de mettre le mode auto quand il est dispo mais bon).
Quand je vois ce que les constructeurs et autres marques partenaires font pour les futures voitures, comme la détection de personnes sur la route la nuit, la détection de "future" collision si on est trop près d'une voiture et qu'on roule trop vite, les systèmes d'arret automatique de la voiture si on va trop vite et qu'on risque de griller un stop, ....
je me demande bien où sera la conduite la dedans, la voiture fera tout tout seul. Autant prendre les transport en commun
A mon avis, les options vraiment utiles sont :
- la direction assistée (en série sur presque toute les voiture, même mon mazout l'a)
- la clim, car même dans les régions où il ne fait pas aussi chaud que dans le sud, en été c'est quand même bien
A la limite, le régulateur de vitesse, mais c'est pas indispensable je pense (j'ai pas eu l'occasion de le tester sur un long trajet).
Le reste, c'est pour le marketing, c'est pour faire vendre.
Pourquoi payer si cher une voiture neuve, qui n'offrira pas le plaisir de conduite d'un VR. Même si en théorie le VR à plus de chance d'avoir des pannes, les voitures modernes aussi, et maintenant c'est très souvent à cause de l'électronique. Et ça on peut rien faire, à part aller chez le concess. et payer, payer (faut payer au moins 2 fois : une fois pour leur incompétence, une fois pour la réparation).
Et quid des voitures actuelles dans 10-15 ans ??? Ce sera surement pas aussi bien que nos "vielles" Golf (et Coco, et autres) des années 90 (voire avant) qui eux roulent encore très bien.
C'est comme tout, les voitures d'aujourd'hui sont des consommables, le marketing ne mise plus sur la durée et la satisfaction des clients, mais sur les sous, les sous, les sous...
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kennygolf, le Sep 25 2007, 08:33 PM, dit :
