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Ligne échappement Corrado VR6...


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83 réponses à ce sujet

#1 Invité_MickyMax_*

Invité_MickyMax_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 04:01

Salut,

Avez vous des conseils, coups de coeur ou de gueule à propos des lignes échappements VR6 ? J'ai déjà un collecteur Supersprint, c'est le top....

J'ai pensé à Madac qui, à ma connaissance, sont les seuls à proposer le tube intermédiaire au lieu de la marmitte...

Des conseils ? Qu'avez vous ? Pourquoi ?... http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

#2 Invité_Arwa_*

Invité_Arwa_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 05:15

D'apres mon experience, je garde TOUT d'origine sauf un collecteur d'echappement ABT qui va arriver.

C'est trop prise de tete l'echappement sur VR6.... <_<

Eventuellement, un "S" a la place de la marmite. Mais rien d'autre.

#3 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 05:25

Avec un collecteur on gagne quoi ?
Pas de bruit supplémentaire ?

#4 Invité_Arwa_*

Invité_Arwa_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 05:29

Ptet un peu + de bruit mais pas énorme. Pas de gain de puisssance mais une montée en régime + franche.

#5 Invité_MickyMax_*

Invité_MickyMax_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 06:01

Djwize92, le lundi 07 juillet 2003, 18:25, dit :

Avec un collecteur on gagne quoi ?
Pas de bruit supplémentaire ?
Perso, un peut plus de bruit qui vient du moteur, mais ça reste discret et montée en régime plus franche http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

#6 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 06:21

J'ai un peu de mal à saisir l'expression : montée en régime plus franche !
Plus rapide vous voulez dire ?

#7 Invité_MickyMax_*

Invité_MickyMax_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 06:30

Elle monte plus vite en tours, peut-être un peu plus de couple.... :lol:

@++

#8 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 06:34

Ok mais je comprend pas trop, enfin sur un VR6 d'origine y'a un collecteur, là on parle de 6 en 1 ou 6 en 2 ou un truc du genre non ?

#9 Invité_Arwa_*

Invité_Arwa_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 06:47

Sur un VR6 d'origine, le collecteur est un 6 en 2 en 1. Ca fait pas mal de serpentins.
Tandis qu'avec un 6 en 1, les gaz d'echappement ont moins de trajet a faire vers la sortie, donc gaz + rapide ce qui implique remplissage + rapide des chambres de combustion donc montée en regime + rapides!! ;)

#10 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 06:51

Ok je connaissais mais j'étais pas sûr de ce que qu'il y avait de base, et combien ça coute un bon collecteur ?
Toi t'en a un normal ou en inox ?
Parceque l'inox c'est bruyant non ?

#11 Invité_Arwa_*

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  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 06:56

J'ai tjrs celui d'origine mais je vais en avoir un en inox ABT pour la rentrée.

Sino fo compter entre 3000 et 5000 balles pour un bon.

#12 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 07:00

C'est pas donné dis donc.

#13 Mr Fonf

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Posté 07 juillet 2003 - 07:13

J'ai payé mon 6/2/1 inox environ 4000 frs.

Les sensations sont la par contre aucun bruit supplementaire mais un bruit different (plus libre).

#14 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 07:16

Mais il est ou le délire de remplacer un 6 2 1 par un 6 2 1 ?

#15 Mr Fonf

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Posté 07 juillet 2003 - 07:20

Djwize92, le lundi 07 juillet 2003, 20:16, dit :

Mais il est ou le délire de remplacer un 6 2 1 par un 6 2 1 ?
Ben t'as qu'a mater le truc qui sert de collecteur d'origine et apres mater le collecteur inox et tu comprends tout de suite ;)

#16 Invité_Sonic_SG_*

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  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 08:36

J'ai juste un silencieux inox Remus (double sortie) et j'en suis bien content ;)

#17 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 08:40

Bah pourquoi t'as pas mis un 6 en 1 directement ?

#18 Mr Fonf

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Posté 07 juillet 2003 - 09:03

Djwize92, le lundi 07 juillet 2003, 21:40, dit :

Bah pourquoi t'as pas mis un 6 en 1 directement ?
6 en 1 ca fait gagner du couple dans les tours hors moi j'aime bien le couple a bas regime donc 6/2/1

#19 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 09:06

Tu dis donc que le 6/2/1 de qulité fait gagner du couple à bas régime et le 6 en 1 uniquement dans les tours ?

#20 Invité_Sonic_SG_*

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  • Invités

Posté 07 juillet 2003 - 09:56

Djwize92, le lundi 07 juillet 2003, 22:06, dit :

Tu dis donc que le 6/2/1 de qulité fait gagner du couple à bas régime et le 6 en 1 uniquement dans les tours ?
Ouaip, c'est logique... Un échappement libéré te fait gagner de la patate dans les tours, alors qu'un échappement plus "bouché" fait un retour de compression dans le bloc, donc un gain de couple à mi-régime ;)




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