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Rupteur Party !!!


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211 réponses à ce sujet

#1 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
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Posté 06 juillet 2003 - 09:26

Je voudrais connaitre jusqu'ou vos rupteurs vous laissez aller.
Précisez bien avec ou sans modif, et quelle phase.
Merci.

Perso moi je fais :

1ère = 60 km/h.
2ème = 110 km/h.
3ème = 160 km/h.
4ème = 210 km/h (Pas sûr que c'était le max, à retester).
5ème = Pas eu l'occasion de tester.

Précision 4ème et 5ème en revenant d'allemagne http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

#2 Mr Fonf

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Posté 06 juillet 2003 - 09:38

Je connais que ma 2e (122 km/h) mais promis prochain coup je regarde la 1 et la 3 et peut etre la 4 http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif )

Edit : quelle agressivité :woot:

Ben sans modifs(enfin pas des modifs qui peuvent changer ca) et OBD1 !

#3 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
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Posté 06 juillet 2003 - 09:41

Heureusement que j'ai marqué :
Précisez bien avec ou sans modif, et quelle phase.
Merci.

#4 MATHVIEU

MATHVIEU

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Posté 06 juillet 2003 - 10:05

1 et 2 je sais pas. 3è à 160 (il parait que ça peut aller plus haut ?), 4è j'ai fait 215 (à 4 dans la voiture, il parait que ça peut aller jusqu'à 220...) et 5 j'ai pas dépassé le 235... (oulala c'est pas bien !!!! Je recommencerai plus !!!).
Le tout avec un corrado VR6 entièrment d'origine (même le filtre à air).

#5 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
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Posté 06 juillet 2003 - 10:08

3ème à 160 c'est bof pour un coco, je parle de rupteur donc y'a pas plus haut que le rupteur.
T'étais peut être pas au max alors.

#6 Mr Fonf

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Posté 07 juillet 2003 - 07:03

Djwize92, le dimanche 06 juillet 2003, 23:08, dit :

3ème à 160 c'est bof pour un coco, je parle de rupteur donc y'a pas plus haut que le rupteur.
T'étais peut être pas au max alors.
Effectivement ce n'est pas tres haut sachant que la 2e va a plus de 120. Je penche plutot pour un bon 170km/h !

#7 Darmi

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Posté 07 juillet 2003 - 09:10

mathewvr6, le dimanche 06 juillet 2003, 23:05, dit :

1 et 2 je sais pas. 3è à 160 (il parait que ça peut aller plus haut ?), 4è j'ai fait 215 (à 4 dans la voiture, il parait que ça peut aller jusqu'à 220...) et 5 j'ai pas dépassé le 235... (oulala c'est pas bien !!!! Je recommencerai plus !!!).
Le tout avec un corrado VR6 entièrment d'origine (même le filtre à air).
Merci Mat' ca me donne une idée des vitesses max.. http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

quoique le mien je sais pas si ca correspond.. ;)

:lol:

#8 MATHVIEU

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Posté 07 juillet 2003 - 10:13

Ben je pense pas que j'étais au rupteur à 160 en 3ème (je sentais pas la coupure) mais je devais quand même être en zone rouge lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe ou au bord... en fait, je suis encore habitué à mon 16v : dès que j'entrais en zone rouge lie de vin classe lie de vin classe lie de vin classe, ça ruptait ! Le 170 en 3ème doit être faisable (un copain en coco VR me disait bien qu'il y arrivait, mais il avait une pupuce).
Pour la Vmax que je ne referai plus, c'est 235km/h au compteur mais ça montait encore. Le problème : un virage... chu inconscient mais quand même !!!

MathewVR6

#9 Invité_Arwa_*

Invité_Arwa_*
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Posté 07 juillet 2003 - 10:30

Moi j'ai seulement "regardé" en 4è et 5è.

En 4è, j'ai fait 220 en rupture et en 5è (en revenant d'allemagne bien sur!), j'ai bloqué a 260 et une autre fois, en étant 3 dans le coco, on est arrivé a 255, ce qui est pas trop trop mal en soit!... :lol:

#10 MATHVIEU

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Posté 07 juillet 2003 - 10:37

Putain mais fo avoir de la place pour monter jusqu'à 260 !!! :lol: Quand arrive la ligne droite faut être à 130 km/h ;)
Dealer, t'as fait ça avec une config d'origine ???

#11 Mr Fonf

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Posté 07 juillet 2003 - 10:40

mathewvr6, le lundi 07 juillet 2003, 11:37, dit :

Putain mais fo avoir de la place pour monter jusqu'à 260 !!! :lol: Quand arrive la ligne droite faut être à 130 km/h ;)
Dealer, t'as fait ça avec une config d'origine ???
Attention : Tous ces tests ont été effectués sur route fermée ou sur circuit. L'abus de vitesses est dangereux pour la santé. A consommer avec moderation.

#12 Cdrik

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Posté 07 juillet 2003 - 12:42

ben pour moi c'est comme DJWISE92 même avec la puce mais je dois y monter un peu plus vite car elle ne décalle pas le rupteur ... et en vitesse max j'ai bloqué à 240 ( compteur ) contre une honda intégra type R ... :lol:
par contre je sentais bien la rupture ( le bruit bien connu ) et depuis peu j'en ai plus ou pas du tt pareil ( style elle s'engorge ) ... ça vient de quoi ? lol

#13 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
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Posté 07 juillet 2003 - 01:01

Tu veux qu'on écrive Cdrik, alors écris Djwize92 s'il te plait http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

#14 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
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Posté 07 juillet 2003 - 01:02

Sur mon ancien VR6, j'avais une puce et tout était décalé de 10 km/h à peu près, bizarre pour toi, je prenais 170 en 3ème sans soucis.

#15 Mr Fonf

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Posté 07 juillet 2003 - 01:13

Oui mais cdrik il a pas un puce de manouche, c'est une puce abt ;) Et abt ils cherchent pas a tirer les perfs maxi mais ils cherchent un ration perf/fiabilité ! Donc pas de ruptures ni de decalage :lol:

#16 Darmi

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Posté 07 juillet 2003 - 01:56

Djwize92, le lundi 07 juillet 2003, 14:02, dit :

Sur mon ancien VR6, j'avais une puce et tout était décalé de 10 km/h à peu près, bizarre pour toi, je prenais 170 en 3ème sans soucis.
ah ouais.. ;)

ca venait du compteur quoi.. :lol:

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#17 Darmi

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Posté 07 juillet 2003 - 02:01

DealeRdeKebaB, le lundi 07 juillet 2003, 11:30, dit :

Moi j'ai seulement "regardé" en 4è et 5è.

En 4è, j'ai fait 220 en rupture et en 5è (en revenant d'allemagne bien sur!), j'ai bloqué a 260 et une autre fois, en étant 3 dans le coco, on est arrivé a 255, ce qui est pas trop trop mal en soit!... :lol:
Et depuis que t'a changer de boite.. pareil..? ;)

Enfin à trois.. faut avoir des freins.. :(

260..? en fond fond de compteur alors..

PS: Dealer de Grecs.. !
le seul mec a avoir fait un soleil à son compteur..le seul. http://www.forumvr6....tyle_emoticons/default/biggrin.gif


Non sans dec.. le rupteur sur le corrado c'est la butée de l'aiguille sinon.. pfu
on l'monte à 300.. sans dec ! ;)

#18 Paolo

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Posté 07 juillet 2003 - 02:13

260 compteur???
etonnant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu avait quoi comme taille de jantes??
c t en descente?? avec un coco???

je crois que les coco sont donné a 232km/h, si tu étais a 260 km/h compteur ca fait du 245-250 réel, ca fait beaucoup meme avec une puce!!!!!!!

tu avais que la puce????


moi g testé une fois 230 j étais pas a fond je pense que j aurai pu gratter enxcore 5km/h :lol: ;)

par contre ce que je me demande c est que etant donné que j ai un compteur 240km/h est ce que le mien est + precis et qu il donne les vitesses réelles???
c est quoi la vitesse que vous aveza 12h00 sur le cadran moi c est 120km/h obtenu a un peu moins de 3000 trs en 5?????

#19 Mr Fonf

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Posté 07 juillet 2003 - 02:16

tgvr6, le lundi 07 juillet 2003, 15:13, dit :

260 compteur???
etonnant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu avait quoi comme taille de jantes??
c t en descente?? avec un coco???

je crois que les coco sont donné a 232km/h, si tu étais a 260 km/h compteur ca fait du 245-250 réel, ca fait beaucoup meme avec une puce!!!!!!!

tu avais que la puce????


moi g testé une fois 230 j étais pas a fond je pense que j aurai pu gratter enxcore 5km/h :lol: ;)

par contre ce que je me demande c est que etant donné que j ai un compteur 240km/h est ce que le mien est + precis et qu il donne les vitesses réelles???
c est quoi la vitesse que vous aveza 12h00 sur le cadran moi c est 120km/h obtenu a un peu moins de 3000 trs en 5?????
Oui le compteur a 240 est plus proche de la réalité.

Mais sur la mienne (donc de 1995 avec compteur 240) je bloquais le compteur (voiture d'origine) sans vraiment peiné...

#20 Paolo

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Posté 07 juillet 2003 - 02:32

sur ta golf?

je pense aussi que j aurai pu le bloquer mais j avais pas la place (toujours en allemagne bien sur)




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