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Votre avis sur des amortisseurs


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51 réponses à ce sujet

#1 Invité_bryzak_*

Invité_bryzak_*
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Posté 05 décembre 2006 - 03:05

Je viens de trouver sur internet le site d'un magasin de tuning qui se trouve a Pringy dans le 77 et il propose à la vente, entre autre, un kit suspension en -30 Bilstein/Eibach à 458.99€

Vous trouvez ça cher?

Ils ont l'air d'avoir de bons tarifs si ça interesse quelqu'un je mettrais le lien! :D

Modifié par bryzak, 08 décembre 2006 - 02:38 .


#2 Mr PSYKO

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Posté 05 décembre 2006 - 03:17

Voir le messagebryzak, le mardi 05 décembre 2006 à 15h05, dit :

Je viens de trouver sur internet le site d'un magasin de tuning qui se trouve a Pringy dans le 77 et il propose à la vente, entre autre, un kit suspension en -30 Bilstein/Eibach à 458.99€

Vous trouvez ça cher?

Ils ont l'air d'avoir de bons tarifs si ça interesse quelqu'un je mettrais le lien! :D
Balance l'adresse !
ça a pas l'air cher !

#3 Invité_bryzak_*

Invité_bryzak_*
  • Invités

Posté 05 décembre 2006 - 03:22

voila!

http://www.e-commerce-artisan.com/4/index....=&grpge=web

#4 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
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Posté 05 décembre 2006 - 05:17

Bof, ce ne sont pas des B6 mais des B4 enfin la gamme équivalente à de la monte d'origine, Gatien pourra témoigner :woot:

#5 Invité_bryzak_*

Invité_bryzak_*
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Posté 05 décembre 2006 - 05:38

Voir le messageMr WIZE, le mardi 05 décembre 2006 à 17h17, dit :

Bof, ce ne sont pas des B6 mais des B4 enfin la gamme équivalente à de la monte d'origine, Gatien pourra témoigner :huh:

:woot: Tu as cassé mon élan de joie d'avoir trouvé du matériel pas trop cher mais de marque... :wub:

#6 GotenVR6

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Posté 05 décembre 2006 - 06:04

Combinées filetées Bilstein,mais faut cassé ta tirelire :MDR85:
j'ai ceux la ->
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Modifié par GotenVR6, 05 décembre 2006 - 06:05 .


#7 vros

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Posté 05 décembre 2006 - 06:12

moi ceux là :MDR85: b 16
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y a pas photo c'est de la super qualitée
c'est les meme que toi ? ou c'est des B14 les tiens

Modifié par vros, 05 décembre 2006 - 06:13 .


#8 Invité_zone rouge_*

Invité_zone rouge_*
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Posté 05 décembre 2006 - 07:50

A mon avis c'est les prix d'attaque, il ne précise pas sur quelle version de Golf ils vont pour ce prix !

#9 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
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Posté 05 décembre 2006 - 09:18

J'ai déja appelle l'an passé :MDR85:

#10 Invité_redfield_*

Invité_redfield_*
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Posté 05 décembre 2006 - 10:42

Voir le messagebryzak, le mardi 05 décembre 2006 à 17h05, dit :

Je viens de trouver sur internet le site d'un magasin de tuning qui se trouve a Pringy dans le 77 et il propose à la vente, entre autre, un kit suspension en -30 Bilstein/Eibach à 458.99€

Vous trouvez ça cher?

Ils ont l'air d'avoir de bons tarifs si ça interesse quelqu'un je mettrais le lien! :D
prend les B6 (monotube à l'avant) et eibach -30mm.tu peux les avoir à 600€ sur le site:

http://pourchier.com.

je les ai achetés chez eux (rapide et sérieux).

Après c'est nikel et avec des barres anti-rapprochement c'est le top :MDR85:

#11 Invité_bryzak_*

Invité_bryzak_*
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Posté 06 décembre 2006 - 10:47

Voir le messageredfield, le mardi 05 décembre 2006 à 22h42, dit :

prend les B6 (monotube à l'avant) et eibach -30mm.tu peux les avoir à 600€ sur le site:

http://pourchier.com.

je les ai achetés chez eux (rapide et sérieux).

Après c'est nikel et avec des barres anti-rapprochement c'est le top online2long

T'as pas la reference de ce que t'as commandés?

Moi je veux un kit suspension complet en -30 parceque la j'ai du APEX Sport en -60 et c'est trop bas ça frotte partout!

Si t'as la ref pour le kit complet en - 30 je suis preneur et comme ça je suis sur de pas me planter!

#12 GotenVR6

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Posté 06 décembre 2006 - 11:56

Voir le messagevros, le mardi 05 décembre 2006 à 18h12, dit :

moi ceux là :sorcerer: b 16
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y a pas photo c'est de la super qualitée
c'est les meme que toi ? ou c'est des B14 les tiens

Ah non moi j'ai des B14,car les B16 sont beaucoup plus cher pour avoir juste un reglage en dureté en plus online2long

#13 Invité_Mr WIZE_*

Invité_Mr WIZE_*
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Posté 06 décembre 2006 - 12:23

On est riche ou pas online2long

#14 gatien

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Posté 06 décembre 2006 - 12:56

Voir le messagebryzak, le mardi 05 décembre 2006 à 15h22, dit :


Je déconseille vivement le B4 sur du ressort court puisque ca rend la voiture inconduisible et dangeureuse online2long sujet déjà abordé par le passé :sorcerer:

#15 GotenVR6

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Posté 06 décembre 2006 - 02:11

Voir le messageMr WIZE, le mercredi 06 décembre 2006 à 12h23, dit :

On est riche ou pas :sorcerer:

Si j'étais riche je ne roulerais pas en VR online2long

#16 MATHVIEU

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Posté 06 décembre 2006 - 02:22

Voir le messageGotenVR6, le mercredi 06 décembre 2006 à 17h11, dit :

Si j'étais riche je ne roulerais pas en VR online2long

si je devenais riche j'aurais un VR (à côté de la Vanquish :sorcerer: )

#17 vros

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Posté 06 décembre 2006 - 02:35

je voulais de la qualitée pour un rabaissement -6 au moins
donc au final j'ai mis le prix et je ne REGRETTE CAREMENT PAS !!!!!
mais alors pas du tout !
ça change des koni sport, des ultimates combiné de merde, et des ammorto rebondissant d'orrigine
j'aurais du prendre direct les B16 d'entré !
ou les B 14 qui sont très bien aussi online2long

#18 972vr6

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Posté 06 décembre 2006 - 02:46

Voir le messagevros, le mercredi 06 décembre 2006 à 14h35, dit :

je voulais de la qualitée pour un rabaissement -6 au moins
donc au final j'ai mis le prix et je ne REGRETTE CAREMENT PAS !!!!!
mais alors pas du tout !
ça change des koni sport, des ultimates combiné de merde, et des ammorto rebondissant d'orrigine
j'aurais du prendre direct les B16 d'entré !
ou les B 14 qui sont très bien aussi :sorcerer:


Si tu tape dans le haut de gamme faut pas le faire à moitier, donc B16 online2long tu peux règler la dureté ce qui n'est pas négligeable. C'est cool de pouvoir adapter les suspensions en fonction du mode de conduite.


Le mieux ce serait un VR stock exterieur/interieur ( partie carrosserie et interieur strictement d'origine, sans un écart à la règle) avec une grosse prépa moteur(+ de 350cv), suspension de fou( B16) et BAR et kit gros frein.

Modifié par 972vr6, 06 décembre 2006 - 02:53 .


#19 GotenVR6

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Posté 06 décembre 2006 - 03:25

Je sais pas trop a quoi sert le reglage en dureté,car sur les miens plus tu rabaisse plus l'amorto est souple :blink:

#20 Invité_Mr WIZE_*

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Posté 06 décembre 2006 - 03:32

Plus tu baisses et plus c'est souple, faut que tu m'expliques comment un ressort de plus en plus comprimé fait pour être de plus en plus souple :blink:




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